Hondin povoljan Naked Bike: CB125F stiže 2026.

Novitet u Honda portfoliju je kombinacija manuelnog menjača i Start-Stop automatike. Ova tehnologija je do sada bila rezervisana samo za skutere poput SH125i ili Gold Wing sa DCT-om. Start-Stop funkcija automatski gasi motor kada je vozilo u mirovanju - na primer, na semaforima - smanjujući emisije i potrošnju goriva. Agregat se ponovo aktivira prilikom uključivanja kvačila.

Za pogon je zadužen optimizovani eSP (Enhanced Smart Power) jednocilindrični motor. Ažurirana upravljačka jedinica motora (ECU), poboljšani katalizator i druga lambda sonda omogućavaju ispunjavanje strogih Euro 5+ emisijskih normi. CB125F zadržava svoju poznatu štedljivost: sa potrošnjom od samo 1,4 litra na 100 km, moguće su dometi preko 700 km sa rezervoarom od 11 litara - idealno za svakodnevne vožnje na posao.

Istaknuta novina u opremi je 4,2-inčni TFT kolor ekran, koji se po prvi put ugrađuje u CB125F seriju. On nudi Honda RoadSync povezivost, što omogućava upravljanje navigacijskim funkcijama, porukama i muzikom. Praktični USB-C priključak za punjenje na visini upravljača omogućava punjenje pametnih telefona tokom vožnje.

Vizuelno, CB125F se više ugleda na veće modele iz CB serije. Oštriji rezervoar, nove bočne obloge, sportski prednji spojler i crni vetrobran daju ovom lakom motociklu dinamičniji izgled. LED svetlosna tehnologija sa vertikalnim svetlosnim potpisom obezbeđuje moderan izgled i bolju vidljivost.

Nova generacija je dostupna u tri boje: Imperial Red Metallic, Matt Marvel Blue Metallic i novoj Mat Axis Gray Metallic. Cene još nisu poznate, ali prethodni model se kretao oko 3.000 evra u zavisnosti od tržišta - cenu koju Honda namerava da zadrži kako bi A1 Naked Bike ostao zanimljiv početnicima i svakodnevnim putnicima.