Bajaj spašava KTM - Pierer odlazi

Bajaj spašava KTM - Pierer odlazi

Sada je zvanično - 525 miliona evra obezbeđuje nastavak.

PIERER Mobility objavljuje uspešan dogovor o finansiranju sa Bajajem – KTM opstaje, sanaciona kvota je pokrivena na vreme, ali karte se ponovo mešaju!

Poky

Poky

published on 22. 5. 2025.

5.600 Views

Bajaj obezbeđuje preko pola milijarde evra da ispuni sanacionu kvotu.

Nekoliko sati pre isteka roka, PIERER Mobility AG potvrđuje: Bajaj Auto International Holdings B.V. preuzima finansiranje 30-procentne kvote, na koju su se poverioci KTM AG, KTM Components GmbH i KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH saglasili u februaru. Time je osigurano ukupno 525 miliona evra, potrebnih za realizaciju sanacionih planova.

Detaljnije, 450 miliona evra ide direktno kao zajam KTM AG. Dodatnih 150 miliona evra dobija PIERER Mobility AG, koji dalje prenosi ostatak kvotnih uplata na pogođene kompanije. Ključna stvar: novac je obezbeđen – preteća insolventnost izgleda da je izbegnuta.

Stefan Pierer napušta svoju AG do juna 2025.

Pored finansijskog razjašnjenja, dolazi do promena i u kadrovskom smislu. Stefan Pierer, decenijama prepoznatljivo lice brenda, povući će se iz upravnog odbora PIERER Mobility AG kada se sanacioni proces završi u junu 2025. godine, čiji je ipak bio osnivač. Nakon što je već u martu napustio vodeću poziciju u KTM-u, time se definitivno završava era u kojoj je ime Pierer bilo neraskidivo povezano sa ponovnim usponom KTM-a.

Verena Schneglberger-Grossmann biće imenovana kao novi član upravnog odbora, koja je u kompaniji od 2015. godine, i koja će ubuduće zajedno sa CEO-om Gottfried Neumeisterom preuzeti kormilo. Jasno je da se radi o kadrovskom i strateškom preokretu.

Pitanje lokacije ostaje kontroverzno – Ko sada ima kontrolu nad KTM?

Iako je sada platna sposobnost obezbeđena, ostaje neizvesno šta to znači za proizvodni pogon u Mattighofenu i oko 3.000 zaposlenih. Proizvodnja je i dalje zaustavljena. Da li će nova sredstva biti dovoljna da se lanci snabdevanja i proizvodnja ponovo pokrenu u uobičajenom obimu, tek treba da se vidi. Poverenje dobavljača i trgovaca u nekadašnji uzorni pogon, međutim, trenutno je vidno poljuljano. Ipak, nada za oporavak postoji.

Još jedna tema: Odnosi moći u vlasničkoj strukturi mogli bi se promeniti. Dominantni finansijski doprinos Bajaja mogao bi u bliskoj budućnosti imati političke i strateške posledice. Indijski proizvođač motocikala Bajaj planira da preuzme većinsku kontrolu nad Pierer Mobility, matičnom kompanijom KTM-a. Kako je kompanija saopštila u četvrtak uveče, u tu svrhu je sklopljen ugovor o call opciji sa Pierer Industrie AG – industrijskom holdingom Stefana Pierera.

Ovaj ugovor daje Bajaju pravo da najkasnije do kraja maja 2026. godine indirektno preuzme kontrolu nad Pierer Mobility. Međutim, sprovođenje promene kontrole još uvek zavisi od potrebnih regulatornih odobrenja. KTM zasad ostaje suzdržan u javnosti po ovom pitanju.

Širenje uticaja Bajaja na KTM

Tako bi trebalo da se izvrše promene u AG-ovima KTM/Pierer, izvor: APA

Bajaj spašava KTM - Pierer odlazi Images

Source: 1000PS

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 1

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 2

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Image 3

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 4

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 5

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Image 6

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 7

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 8

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Image 9

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 10

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 11

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Image 12

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 13

KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 14

KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Image 15

KTM 990 Duke R 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 16

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 17

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Image 18

KTM 790 Adventure 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 19

KTM EXC Modelle 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 20

KTM EXC Modelle 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Image 21

KTM EXC Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 22

KTM SX_E Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 23

KTM SX_E Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Image 24

KTM SX_E Modelle 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 25

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 26

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Image 27

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM SMR 450 2025 - Image 28

KTM SMR 450 2025

KTM SMR 450 2025 - Image 29

KTM SMR 450 2025

KTM motocikl noviteti 2025 - Image 30
KTM Freeride E 2025 - Image 31

KTM Freeride E 2025

KTM Freeride E 2025 - Image 32

KTM Freeride E 2025

KTM Freeride E 2025 - Image 33

KTM Freeride E 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 34

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 35

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Image 36

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH