BMW Koncept RR

Kada BMW Motorrad ima nešto da objavi, kompanija to rado čini na posebnim mestima i prilikama. Concorso d'Eleganza Villa d'Este na slikovitom jezeru Komo nesumnjivo je jedno od najekskluzivnijih mesta u svetu automobila – a ove godine i savršena pozadina za posebnu svetsku motociklističku premijeru.

Na prestižnom događaju Concorso d'Eleganza Villa d'Este na jezeru Komo, BMW Motorrad otkriva svoju najnoviju kreaciju za segment superbajkova: BMW Motorrad Koncept RR kao ultimativni izraz performansi u tehnologiji i dizajnu za buduću generaciju BMW Motorrad RR modela. Tajming ne može biti bolji: Toprak Razgatlioğlu je 2024. godine sa BMW M 1000 RR osvojio prvi Superbike svetski šampionat za BMW – dominantno sa 18 pobeda u sezoni i rekordnom serijom od 13 uzastopnih pobeda. Markus Flasch, direktor BMW Motorrad-a: „Nikada ranije BMW Motorrad nije u tako ranom stadijumu dao uvid u buduću generaciju RR modela. BMW Motorrad Koncept RR je pravo remek-delo našeg razvojnog tima, kako tehnički, tako i u dizajnerskom smislu."

Atmosfera na jezeru Komo je neuporediva: Od 23. do 25. maja 2025, BMW Group Classic u saradnji sa hotelom Villa d'Este organizuje legendarni Concorso d'Eleganza Villa d'Este – već 20 godina partnerstvo koje pretvara automobilske snove u stvarnost. Između klasičnih automobilskih ikona i slikovite pozadine Ville d’Este, BMW je predstavio Koncept RR ekskluzivnoj publici motociklističkih entuzijasta i kolekcionara.

Sam događaj odiše onom mešavinom tradicije i inovacije koju Koncept RR takođe utelovljuje. Od svog osnivanja 1929. godine, Concorso d'Eleganza Villa d'Este predstavlja jedinstvenu kombinaciju izuzetnog dizajna, tehničke prefinjenosti i kulturnog nasleđa. Dostojna pozadina za motocikl koji bi mogao definisati budućnost segmenta superbajkova.

Motocikl deluje lagano i elegantno. Nadamo se da će se mnogi od lepih i detaljno izrađenih elemenata naći i u serijskoj verziji. Celokupni koncept je skladan. Motocikl je prepoznatljiv kao BMW, a ipak vizuelno donosi nove akcentne u sportskom segmentu. U verziji za ulicu, motocikl bi trebalo da ima 220 KS. Serijski model će verovatno biti prikazan u okviru EICMA, a potom se nadamo da će biti viđen i na INTERMOT-u u Nemačkoj.

Za razliku od drugih proizvođača, motocikl nije napravljen samo za trkačke staze. Vozilo će biti homologovano i za evropske puteve. Sa svežom titulom svetskog šampiona i konceptnim motociklom koji oduševljava i tehnički i vizuelno, BMW Motorrad postavlja snažan standard. Koncept RR pokazuje: Minhen je spreman za narednu generaciju superbajkova – i želi da postavi nove standarde.