Peugeot Tweet 200 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Loading...

Overview - Peugeot Tweet 200 2021 vs Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Technical Specifications Peugeot Tweet 200 2021 compared to Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 200 2021
Yamaha NMAX 125 2022

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora12.2 KSSnaga motora12.2 KS
PokretačPokretačUdarPokretačElektrični sustav
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeCDI
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak170 ccmPomak125 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume110 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume16 inčPromjer prednje gume13 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume110 mmŠirina stražnje gume130 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume16 inčPromjer stražnje gume13 inč
DužinaDužina2,000 mmDužina1,935 mm
ŠirinaŠirina690 mmŠirina740 mm
VisinaVisina1,125 mmVisina1,160 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,330 mmMeđuosovinski razmak1,340 mm
Visina sjedalaVisina sjedala770 mmVisina sjedala765 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo5.7 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo7.1 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA1Sukladnost licenceA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 200 2021

Peugeot Tweet 200 2021

Tweet 200 är en pragmatisk cityscooter för korta resor. Med sina kompakta mått tar den sig tryggt fram även i den tätaste trafiken. Dess prestanda är perfekt för staden och möjliggör även resor på landsvägar. Lite förvaringsutrymme, låg förbrukning och ett riktigt bra pris - en vardagsmaskin direkt från boken.

Smidiga köregenskaper

Tillräckligt med kraft för stads- och landsvägar

Bra förhållande mellan pris och prestanda

Mycket bra för att ta sig fram i tät stadstrafik

Chassit är inte av högsta kvalitet

begränsat utrymme för långa förare

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är okej, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet verkar förvånansvärt moget. Lastutrymmet under sätet kan inte konkurrera med X-Max 125, men det erbjuder en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. I slutändan är det måttliga priset också helt motiverat.

Cool look

high-quality workmanship

reasonable performance

good brakes with ABS as standard

harmonious handling

low weight

decent storage space under the seat

reasonable price.

något högt insteg

låg vindruta

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 200 vs Yamaha NMAX 125

Price Peugeot Tweet 200

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH