Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 compared to Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	92 mm	Provrt	92 mm
Takt	Takt	75.1 mm	Takt	75.1 mm
Snaga motora	Snaga motora	95 KS	Snaga motora	95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	98 Nm	Okretni moment	98 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,000 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Tranzistor	Pokretanje	Tranzistor
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Dvije spojke
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Može se ograničiti za licencu A2	Može se ograničiti za licencu A2	Yes	Može se ograničiti za licencu A2	Yes
Pomak	Pomak	998 ccm	Pomak	998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Pro-Link	Nosač amortizera	Pro-Link
Robna marka	Robna marka	Showa	Robna marka	Showa
Prilagodba	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat	Prilagodba	Kompresija, Predopterećenje, Povrat
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Promjer	Promjer	310 mm	Promjer	310 mm
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa
Aktivacija	Aktivacija	Hidraulika	Aktivacija	Hidraulika
Tehnologija	Tehnologija	radijalno, Val	Tehnologija	radijalno
Robna marka	Robna marka	Nissin	Robna marka	Nissin

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Promjer	Promjer	256 mm	Promjer	256 mm
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	90 mm	Širina prednje gume	90 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	90 %	Visina prednje gume	90 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	21 inč	Promjer prednje gume	21 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	150 mm	Širina stražnje gume	150 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	70 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	18 inč	Promjer stražnje gume	18 inč
Dužina	Dužina	2,340 mm	Dužina	2,335 mm
Širina	Širina	930 mm	Širina	875 mm
Visina	Visina	1,570 mm	Visina	1,475 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,580 mm	Međuosovinski razmak	1,575 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	900 mm	Visina sjedala	850 mm
Visina sjedala do	Visina sjedala do	920 mm	Visina sjedala do	870 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	243 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	242 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	24.2 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	18.8 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

För många är nya Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports den sanna Africa Twin, som med en större tank, längre fjädringsväg och högre vindruta tar långresan på ännu större allvar än vad den normala Africa Twin redan gör. Chassit fungerar som en kull, sittpositionen tillåter hundratals kilometer i sträck - enligt Honda 525 på en tank med bränsle. Smidigheten och manövrerbarheten hos den normala Africa Twin lider dock. Med det mer attraktiva utseendet på Adventure Sports har Honda träffat mitt i prick igen: det finns för närvarande ingen vackrare äventyrscykel.

kraftfull, orubblig motor

bekvämt chassi

bekväm sittställning

utmärkt utseende

bra bromsar

stor bränsletank

prestandalägen

DCT som tillval

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

hög sadel som är svår att klättra upp på för mindre förare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Utseendet och designen på Honda CRF1000L Africa TWin DCT är vansinnigt vacker, men våra testare är inte bländade av den. Chassit kan vara hårdare, särskilt för vägen, och mer kraft och sportighet skulle också göra Africa Twin bra. Bortsett från det fungerar dock resten bra. Tillförlitlighet, lämplighet för touring och ett väl avrundat totalpaket - vad mer kan man önska sig av en touring enduro.

Framgångsrikt utseende

bra utförande

hög tillförlitlighet

välfungerande DCT

lämplig för touring och resor, även med passagerare

bra, rytande ljud

lämplig för terrängkörning.

chassit lite för mjukt - gör det svårt att köra en exakt linje

skulle behöva mer sportighet och prestanda

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Price Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda XL 700V Transalp 2008 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs
BMW R 1250 GS 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Yamaha XT 1200 Z Super Ténéré ABS 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019