MV Agusta Brutale 989 R 2009 vs. Kawasaki Z1000 2014

MV Agusta Brutale 989 R 2009

MV Agusta Brutale 989 R 2009

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Overview - MV Agusta Brutale 989 R 2009 vs Kawasaki Z1000 2014

MV Agusta Brutale 989 R 2009

MV Agusta Brutale 989 R 2009

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Technical Specifications MV Agusta Brutale 989 R 2009 compared to Kawasaki Z1000 2014

MV Agusta Brutale 989 R 2009
Kawasaki Z1000 2014

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt55 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt141 hkMotoreffekt142 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,300 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande11.8
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym982 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,410 mmHjulbas1,435 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Brutale 989 R 2009

MV Agusta Brutale 989 R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 (2014) är ett statement mot sin tids elektroniska trend - och det är precis det som gör den speciell idag. Dess karaktäristiska fyrcylindriga motor, mekaniska direkthet och kompromisslösa fokus på det väsentliga slår an en sträng i en tid då många motorcyklar har blivit rullande datorer. Ja, den saknar moderna assistanssystem och perfekt vindskydd. Men den erbjuder en autentisk körupplevelse på en naken motorcykel, i kombination med japansk tillförlitlighet och rimliga underhållskostnader. Z1000 är inte en maskin för databladsknarkare eller elektronikfans - det är en motorcykel för människor som fortfarande vill fatta sina egna beslut när de kör. En ärlig motorcykel med karaktär som fortsätter att inspirera även efter många år och som mer än väl uppfyller sin roll som ett känslomässigt alternativ till den digitala moderna tidsåldern.

Stark karaktär 1043cc fyrcylindrig rad

Enastående körkultur

Direkt gasrespons

Låga underhållskostnader

Hög tillförlitlighet

God tillgång till reservdelar

Högt andrahandsvärde

Balanserad hantering

Stabil väghållning

Högkvalitativt utförande

Puristiskt körkoncept

Autentisk körupplevelse

Stor fanskara

Robust lämplighet för vardagsbruk

Mekanisk direkthet

Aktiv ägarscen

Inga moderna förarassistanssystem

Ingen quickshifter

I praktiken är den relativt lilla bränsletanken ibland i vägen

Hård sits

Vibrationer vid höga varvtal

Relativt trög vid snabba riktningsförändringar

Stötdämparuppsättningen relativt fast - Chassits prestanda inte tillräckligt bra för krävande förare

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Brutale 989 R vs Kawasaki Z1000

Price MV Agusta Brutale 989 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH