Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Loading...

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005 compared to Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt68 hkMotoreffekt67 hk
TransmissionTransmissionRemTransmissionRem
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningLuftKylningLuft
SlagvolymSlagvolym1,449 cm3Slagvolym1,202 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,595 mmHjulbas1,495 mm
SäteshöjdSäteshöjd693 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.8 lBränsletankskapacitet7.9 l
Högsta hastighetHögsta hastighet170 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Price Harley-Davidson Dyna Super Glide Sport FXDX

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH