Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Loading...

Technical Specifications Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 compared to Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt60.8 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt183 hkMotoreffekt183 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment128 NmVridmoment128 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment8,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel23.9 grad
BihangBihang104.7 mmBihang104.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd810 mmBredd825 mm
HöjdHöjd1,085 mmHöjd1,059 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
IntervallIntervall276 kmIntervall281 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp127 g/kmKombinerade CO2-utsläpp127 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.5 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.5 l/100 km
UnderhållsintervallUnderhållsintervall16,000 kmUnderhållsintervall16,000 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, Tangentlöst system, TFT-display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2025 är ett imponerande helhetspaket som är särskilt imponerande tack vare sin mångsidighet. Den klarar balansgången mellan vardagsglidare och sportig körmaskin med bravur. Den elektroniska Öhlins-fjädringen och den raffinerade elektroniken gör den till en förtroendeingivande följeslagare även under svåra förhållanden. Effektökningen till 183 hk och 128 Nm i kombination med den reviderade vevaxelbalanseringen säkerställer en kultiverad men ändå känslomässig körupplevelse. Det är inte en renodlad racermotorcykel, men den erbjuder tillräckligt med potential för spännande sessioner på banan.

utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring med brett inställningsområde

förtroendeingivande köregenskaper även under svåra förhållanden

felfri motorgång

exakt antihoppingkoppling

mångsidig från bekväm till sportig

ny framhjulslyftkontroll med praktiska 4 justeringsnivåer

bra ergonomi för överkroppen

hög kvalitet på utrustningen

bra feedback från fram- och bakhjul

lätt på 199 kg redo att köras

Begränsad styrvinkel för manövreringsmanövrer

manöverkoncept och mobilapp erbjuder fortfarande förbättringspotential

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX är återigen en renodlad nakenmotorcykel och inte en bantad supersportmotorcykel. Den är en högkvalitativ utveckling av Speed Triple-konceptet, men söker medvetet en medelväg mellan dessa världar - och sätter sina egna accenter i processen. Den riktar sig också till de förare som i allmänhet tycker om att köra supersportcyklar, men som inte längre har uthålligheten att verkligen sitta på en supersportcykel i vardagen eller på racerbanan. Den erbjuder supersportkaraktär med en rimligt avslappnad körställning - en balansgång som fungerar anmärkningsvärt bra.

Enastående elektronisk Öhlins-fjädring med brett justeringsområde

förtroendeingivande köregenskaper även under svåra förhållanden

felfri motorgång

exakt anti-hoppingkoppling

mångsidig från bekväm till sportig

framhjulslyftkontroll med praktiska 4 justeringsnivåer

hög kvalitet på utrustningen

bra feedback från fram- och bakhjul

låg vikt på 199 kg i körklart skick

sportig körställning med lågt clip-on styre

bra stabilitet i snabba kurvor

bra känsla för framvagnen i snäva kurvor tack vare elektronisk styrdämpare

exakt kontroll i wheelie-passager

Begränsad styrvinkel för manövrering

otillräckligt stänkskydd vid regn

något stel koppling

knävinkeln är för snäv för längre förare på längre turer

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Price Triumph Speed Triple 1200 RS

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1200 RX

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH