KTM 890 Duke R 2020 vs. KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 890 Duke R 2020

KTM 990 Super Duke R 2012

Technical Specifications KTM 890 Duke R 2020 compared to KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 890 Duke R 2020

KTM 990 Super Duke R 2012

KTM 890 Duke R 2020

KTM 990 Super Duke R 2012

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	90.7 mm	Håldiameter	101 mm
Takt	Takt	68.8 mm	Takt	62.4 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	121 hk	Motoreffekt	125 hk
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Kedja	Transmission	Kedja
Cylindrar	Cylindrar	2	Cylindrar	2
Takter	Takter	Fyrtakt	Takter	Fyrtakt
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	890 cm3	Slagvolym	999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel
Märke	Märke	WP	Märke	WP

Bakre upphängning

Märke	Märke	WP	Märke	WP

Chassi

Ram	Ram	Krom-molybden	Ram	Krom-molybden
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig	Ramtyp	Rörformig

Frambromsar

Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar
Teknik	Teknik	radiell	Teknik	radiell

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Dubbel kolv	Kolv	Enkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	120 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	17 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	180 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	55 %	Höjd på bakhjul	55 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	17 tum	Diameter på bakhjul	17 tum
Hjulbas	Hjulbas	1,482 mm	Hjulbas	1,450 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	834 mm	Säteshöjd	850 mm
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	14 l	Bränsletankskapacitet	18.5 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R ser lekfull ut, lätt att hantera men med utrustning av hög kvalitet. Motorn och vikten påminner om mycket mindre motorcyklar. Kraftaggregatet varvar upp livligt och är direkt på gaspedalen. Motorcykeln svänger lätt och är lättkörd. Broms- och elektronikpaketet är dock i de stora ligorna. 890 Duke är därför en snabb och cool motorcykel för landsvägar och racerbanor.

Bra elektronikpaket

högkvalitativa bromsar

omfattande justerbart chassi

livlig motor

lekfulla köregenskaper

Något nervösa tendenser - avslappnad sittställning krävs

KTM 990 Super Duke R 2012

Motorn, chassit och bromsarna klarade det tuffa testet i tävlingen perfekt. Världspressen blev övertygad och rapporterar nu över hela världen om ett lopp på en tävlingsmotorcykel som faktiskt är en vanlig landsvägscykel med registrering, garanti och nummerskylt.

Kraftfull motor

gott om kraft

positiva köregenskaper

sofistikerad design

justeringsmöjligheter

bromssystem.

Chassit är inte lämpligt för nybörjare

optiskt detsamma.