KTM 300 EXC 2014 vs. Rieju MR Six Days Italy 2021

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Rieju MR Six Days Italy 2021

Rieju MR Six Days Italy 2021

Loading...

Overview - KTM 300 EXC 2014 vs Rieju MR Six Days Italy 2021

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Rieju MR Six Days Italy 2021

Rieju MR Six Days Italy 2021

Technical Specifications KTM 300 EXC 2014 compared to Rieju MR Six Days Italy 2021

KTM 300 EXC 2014
Rieju MR Six Days Italy 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter72 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PådragPådragElektrisk, KickstartPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningKokusanTändningCDI, Digital
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym293.2 cm3Slagvolym299.3 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd960 mmSäteshöjd960 mm
TorrviktTorrvikt102.1 kgTorrvikt105 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9.5 lBränsletankskapacitet9.8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2014

KTM 300 EXC 2014

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

Rieju MR Six Days Italy 2021

Rieju MR Six Days Italy 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs Rieju MR Six Days Italy

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price Rieju MR Six Days Italy

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH