Ducati Panigale V2 S
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Ducati Panigale V2 S 2025 Experiences and Expert Review
Martin_Bauer
Ducati har helt uppnått sitt mål att bygga en supersportmotorcykel som är mycket lätt att köra. Med sin extremt lätta hantering, låga vikt och lättkontrollerade motor är nya V2 Panigale en verklig glädje att köra, särskilt på tekniskt krävande banor. De stora höjdpunkterna är de sena bromspunkterna och de snäva kurvradierna, som kan bibehållas även vid höga kurvhastigheter. Den något lägre effekten kompenserar nästan för vikten. Den nya Panigale V2 S erbjuder därför en betydande förbättring jämfört med sin föregångare, särskilt för nybörjare, och i motsats till det välkända talesättet "prestanda är allt" kommer den förmodligen att hjälpa oerfarna förare att uppnå bättre varvtider tack vare sin lätthet. Den lilla Panigale kommer att få ett leende i ansiktet på även prestandavana superbikers. Ducati har uppnått många pluspoäng, särskilt för användning på landsvägar. Med den nya Panigale har italienarna tagit fram en nedtonad version och med en mycket bekvämare körställning fokuserar de tydligt på vägegenskaper och nybörjarvänlighet. Detta understryks också av det faktum att V2 finns i en A2-version. I samband med de sänkta priserna kommer V2 Panigale därmed också in i sortimentet för vassa datorer. En Panigale för nybörjare, vem skulle ha trott det?
Read the full article on 1000PS.com

Key Specification Ducati Panigale V2 S 2025
Motor och drivlina
Motortyp | V |
---|---|
Håldiameter | 96 mm |
Takt | 61.5 mm |
Motoreffekt | 120 hk |
Varvtal vid maximal effekt | 10750 varv/min |
Vridmoment | 93.3 Nm |
Varvtal vid vridmoment | 8250 varv/min |
Kompressionsförhållande | 13.1 |
Bränslesystem | Injicering |
Grader | 90 |
Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad, Antihopping |
Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | 6 |
Cylindrar | 2 |
Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | flytande |
Kan begränsas för A2-licens | Yes |
Slagvolym | 890 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|
Teknik | TiN-beläggning |
Märke | Öhlins |
Diameter | 43 mm |
Slaglängd | 120 mm |
Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Svängarm |
---|---|
Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Öhlins |
Slaglängd | 150 mm |
Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Aluminium |
---|---|
Ramtyp | Monocock |
Lutningsvinkel | 23.6 grad |
Bihang | 93 mm |
Frambromsar
Typ | Dubbel skiva |
---|---|
Diameter | 320 mm |
Kolv | Fyra kolvar |
Isoleringsfäste | Halvflytande krumcirkel |
Manövrering | Hydraulik |
Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Skiva |
---|---|
Diameter | 245 mm |
Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|
Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | 190 mm |
Höjd på bakhjul | 55 % |
Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | 1465 mm |
Säteshöjd | 837 mm |
Torrvikt (med ABS) | 176 kg |
Bränsletankskapacitet | 15 l |
Licensefterlevnad | A2, A |
Intervall | 283 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | 123 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | 5.3 l/100 km |
Euro-norm | Euro 5+. |
Underhållsintervall | 15000 km |
Utrustning
Utrustning | LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display |
---|
Latest 1000PS motorbike articles about Ducati Panigale V2 S
Price Ducati Panigale V2 S
FAQ tires Ducati Panigale V2 S
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Sporttouring-däck
För nakna motorcyklar, sporttourers men även sportmotorcyklar. Hög körsträcka är mycket viktigt, liksom våtgrepp. Fokus ligger på touring-lämplighet och mindre på sportighet.
Hypersportdäck som passar för tävlingsbanor
Sportiga däck för vägen som också fungerar bra på en bandag. Vissa kompromisser i regn på vägen eller i värme på banan.
Road sport-däck
Allrounddäck för sportiga landsvägsförare. Supersportcyklar, nakencyklar, sporttourers. Även enstaka turer till racerbanan. Körsträckan spelar dock en roll, liksom en kort uppvärmningstid och prestanda i dåligt väder.
Alternatives to Ducati Panigale V2 S
FAQ Ducati Panigale V2 S
- Vilket är aktuellt marknadspris för Ducati Panigale V2 S?
- Det aktuella, genomsnittliga marknadspriset för en Ducati Panigale V2 S, tillverkningsår 2025, är 201 980 SEK med en genomsnittlig körsträcka på 0 km.
- Vilken av dem är bäst? Ducati Panigale V2 S eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Ducati Panigale V2 S?
- Jämfört med andra Supersport motorcyklar är tillgängligheten god. Det finns många Ducati Panigale V2 S motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur populär Ducati Panigale V2 S?
- Det finns en mycket svag efterfrågan på en Ducati Panigale V2 S efterfrågan på marknaden. Testrapporter för denna modell läses sällan på plattformen 1000PS.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
TOP Comparisons
Ducati Panigale V2 S Pictures
Source: 1000PS















