BMW R 1200 R 2015 vs. Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
BMW R 1200 R 2015
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Technical Specifications BMW R 1200 R 2015 compared to Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 1200 R 2015
Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.
Harley-Davidson V-Rod Street Rod VRSCR 2006
Harley-Davidson V-Rod Street Rod, tipik Harley özelliklerinden uzak, cruiser ve spor motosiklet dünyalari arasinda yer alan çok özel bir Harley-Davidson olabilir, bu da nihayetinde popülerlik eksikligini açikliyor. Ancak ne balik ne de kümes hayvani olsa bile Street Rod'un sunabilecegi çok sey var. Saglam sasi, istekli dönüs davranisi, iyi frenler, kulaga hos gelen bir motor ve yüksek yatis açisi açikligi. Belirli bir Amerikan yetenegini ve V2 cazibesini kaçirmadan dar virajlarda vizildamak isteyen herkes Street Rod'a daha yakindan bakmalidir. Sportif sasi, aktif sürüs pozisyonu ve güçlü V2 kombinasyonu kesinlikle dogru sürücü tipini mutlu etme potansiyeline sahiptir.
