Beta RR 250 2T 2017 vs. Gas Gas EC 250 E 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Gas Gas EC 250 E 2017

Gas Gas EC 250 E 2017

Loading...

Technical Specifications Beta RR 250 2T 2017 compared to Gas Gas EC 250 E 2017

Beta RR 250 2T 2017
Gas Gas EC 250 E 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap66.4 mm
StrokStrok72 mmStrok72 mm
Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim249 ccmHacim249.3 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇevre

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,172 mmBoy2,200 mm
GenişlikGenişlik807 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,270 mmYükseklik1,260 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,480 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği950 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık104 kgKuru Ağırlık107 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T, 1000PS testçileri tarafindan gerçek bir yaris makinesi olarak siniflandirildi. Süspansiyon biraz fazla sert ayarlanmistir, bu da hizli sürücüler için uygundur, ancak hobi yarisçilari için çok rahatsiz edici olacaktir. Bununla birlikte, off-road grubumuz yol tutusundan çok memnun kaldi. Agresif bir motor kurulumu seçilerek tek silindir çok güçlü ama yine de sürüsü kolay hale getirilmis. Sonuç olarak, gerçek profesyonel enduro sürücüleri için çok yaris odakli bir paket.

sportif kullanim

agresif 2 zamanli

gerçek profesyonel cihaz

sert sasi

Gas Gas EC 250 E 2017

Gas Gas EC 250 E 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 250 2T vs Gas Gas EC 250 E

Price Beta RR 250 2T

Model year
Current average market prices

Price Gas Gas EC 250 E

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH