Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Overview - Moto Guzzi V7 Classic 2011 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2011 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 Classic 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 Classic 2011
Moto Guzzi V7 Classic 2011
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok74 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü49 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork58 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaYağ-hava
HacimHacim744 ccmHacim648 ccm

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,185 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik789 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,165 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği804 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık186 kgKuru Ağırlık202 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi13.7 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Moto Guzzi V7 Classic 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Moto Guzzi V7 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Suzuki SV 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi California Vintage 2011
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Mash Scrambler 400 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Scrambler 400 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

BMW F 750 GS 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

BMW F 750 GS 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH