ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 350 EXC-F 2018 vs. Beta Xtrainer 300 2017

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

Beta Xtrainer 300 2017

Beta Xtrainer 300 2017

Loading...

Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2018 compared to Beta Xtrainer 300 2017

KTM 350 EXC-F 2018
Beta Xtrainer 300 2017
KTM 350 EXC-F 2018
KTM 350 EXC-F 2018
Beta Xtrainer 300 2017
Beta Xtrainer 300 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap72 mm
StrokStrok57.5 mmStrok72 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim349.7 ccmHacim293.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMerkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,467 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği960 mmKoltuk yüksekliği910 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık104 kgKuru Ağırlık99 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F 2018

KTM 350 EXC-F, 4 zamanli hayranlarina hitap edecek basarili bir genel paket sunuyor. Güçlü güç ünitesi, KTM'nin yüksek devirlerde tutulmasi gerekse ve motorun çalismasi biraz kaba olsa bile temiz çekme gücü ile etkileyicidir. Yol tutus açisindan, rahat ama biraz gergin hissettiriyor, bu da makineye olan güvenin ilk basta eksik oldugu anlamina geliyor. Öte yandan frenleri ayarlamak kolaydir.

iyi çekis

konforlu sasi

iyi kontrol edilebilen frenler

Kaba motor çalismasi

baslangiçta gergin sürüs davranisi

Beta Xtrainer 300 2017

Beta Xtrainer 300 2017

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs Beta Xtrainer 300

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

KTM 350 EXC-F 2018
VS.
Husqvarna FE 350 2018

KTM 350 EXC-F 2018 vs
Husqvarna FE 350 2018

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Gas Gas EC 350F 2021
VS.
KTM 350 EXC-F 2021

Gas Gas EC 350F 2021 vs
KTM 350 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2021
VS.
KTM 450 EXC-F 2017

KTM 350 EXC-F 2021 vs
KTM 450 EXC-F 2017

Husqvarna FE 350 2021
VS.
KTM 350 EXC-F 2021

Husqvarna FE 350 2021 vs
KTM 350 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2021
VS.
KTM 400 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2021 vs
KTM 400 EXC 2010

KTM 350 EXC-F 2021
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 350 EXC-F 2021 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 350 EXC-F 2022
VS.
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2022 vs
KTM 450 EXC-F 2020

KTM 500 EXC-F 2021
VS.
KTM 350 EXC-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021 vs
KTM 350 EXC-F 2021

Beta Xtrainer 300 2022
VS.
Gas Gas EC 300 2021

Beta Xtrainer 300 2022 vs
Gas Gas EC 300 2021

KTM 350 EXC-F 2019
VS.
KTM 350 SX-F 2021

KTM 350 EXC-F 2019 vs
KTM 350 SX-F 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH