Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Loading...

Technical Specifications Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 compared to Suzuki Burgman 400 2017

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
Suzuki Burgman 400 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap94 mmÇap81 mm
StrokStrok71 mmStrok77.6 mm
Motor gücüMotor gücü41 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,300 dev/dak.
TorkTork46 NmTork36.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,250 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
HacimHacim493 ccmHacim400 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,265 mmBoy2,270 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik760 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,625 mmAks mesafesi1,585 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği760 mmKoltuk yüksekliği710 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Suzuki Burgman 400 2017

Suzuki Burgman 400 2017

Burgman 400, 1998'den beri Suzuki'nin hizmetindedir, ancak hiçbir zaman yeni nesil kadar sportif olmamistir. Konfor ve lüks özellikler kesinlikle eksik degil, ancak canli motor ve biraz daha siki sasi, daha büyük 15 inçlik ön tekerlekle birlikte, biraz daha hirsli bir sürüs tarzinda bile çok fazla eglence ve denge sagliyor. Artik daha iyi dolgulu olan koltugun altindaki saklama alani üçte bir oraninda azaltilmis olsa da, tam yüz kaski ve jet kaski mükemmel bir sekilde sigiyor. Öte yandan, ortaya çikan daha dar arka kisim sik tasarimi önemli ölçüde destekliyor ve Burgman 400'ü biraz daha sportif bir konfor ve lüks scooter haline getiriyor.

canli motor

optimum sekilde ayarlanmis otomatik sanziman

sik tasarim

dengeli sasi

rahat oturma pozisyonu

bol konfor

Ön fren manuel güç gerektirir

depolama alani önceki modele göre daha küçüktür

Price Comparison Avarage Market Price Piaggio X10 500 i.e. ABS vs Suzuki Burgman 400

Price Piaggio X10 500 i.e. ABS

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH