Triumph Daytona 660 2024 vs. Honda CBR600RR 2014

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Loading...

Overview - Triumph Daytona 660 2024 vs Honda CBR600RR 2014

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Technical Specifications Triumph Daytona 660 2024 compared to Honda CBR600RR 2014

Triumph Daytona 660 2024
Honda CBR600RR 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap67 mm
StrokStrok51.1 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü120 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork66 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,250 dev/dak.Torkta dev/dak11,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.05 Sıkıştırma Oranı12.2
HacimHacim660 ccmHacim599 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,083 mmBoy2,029 mm
GenişlikGenişlik736 mmGenişlik684 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,373 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği823 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)201 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi18.1 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660, hem yolda hem de uzun turlarda etkileyici olan çok yönlü bir spor motosiklet olarak kendini gösterir. Karakteristik üç silindirli motoru ile hem yeni baslayanlara hem de deneyimli sürücülere uygun etkileyici bir performans ve genis bir devir araligi sunar. Konforlu oturma pozisyonu ve iyi ayarlanmis sasi keyifli bir sürüs deneyimi saglarken, yüksek kaliteli kontroller ve hafif debriyaj kullanimi kolaylastirir. Standart bir hizli vites degistiricinin olmamasi ve hafif titresimler gibi elestiri noktalarina ragmen Daytona 660, sportiflik ve konforu basarili bir sekilde birlestiren dengeli bir genel paket sunar.

Güçlü motor

Rahat oturma pozisyonu

Iyi sasi

Yüksek kalite kontrolleri Kolay kullanim

Mükemmel ses Çekici tasarim

Standart hizli vites degistirici yok

Yumusak vites degistirme baglantisi Hafif titresimler

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Yeni Honda CBR600RR, öncelikle alisilmadik ön ucu nedeniyle fikir ayriliklarina yol açiyor - ve bu iyi bir sey, çünkü selefinden tamamen yeni ve farkli olarak algilaniyor. Makinenin geri kalani durumun böyle olmadigini kanitliyor: yüksek monte edilmis arka susturucu, sasi ve motor büyük ölçüde degismemis.

Süper tasarim

sportif görünüm

güçlü motor

hos ergonomi

optimum fren sistemi.

Donanimlar en azindan görünüm açisindan daha iyi yapilabilirdi.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Daytona 660 vs Honda CBR600RR

Price Triumph Daytona 660

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR600RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH