Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Suzuki GSX-8R 2024 vs. Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Loading...

Overview - Suzuki GSX-8R 2024 vs Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Technical Specifications Suzuki GSX-8R 2024 compared to Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Suzuki GSX-8R 2024
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Suzuki GSX-8R 2024
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap78 mm
StrokStrok70 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirYesA2 lisansı için kısıtlı olabilirYes
HacimHacim776 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
EğimEğim65 dereceEğim65 derece
KasterKaster104 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,155 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)205 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık333 kmAralık280 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R, 8S'in popüler ve mükemmel tarifini alir ve yol sporlari sinifinda yüksek kaliteli bir pakete yerlestirir. Canli yol tutusu ile günlük kullanim için çok asiri olmadan köy yollarinda puan kazanabilir. Fiyati naked motosiklet kardesinden daha yüksek olmasina ragmen, daha sportif bir motosiklet isteyenler GSX-8R'yi tercih etmelidir.

güçlü merkeze sahip güçlü motor

keskin hizli vites degistirici

sportif ancak rahatsiz edici olmayan sürüs pozisyonu

ön tekerlek için iyi his

yüksek kaliteli elektronik paketi

havali görünüm

Süspansiyon takviyesi daha hassas tepki verebilir

Hafif yük degisimli A modu

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha MT-09 Y-AMT 2024

Yamaha'nin MT-09'daki yeni otomatiklestirilmis manuel sanzimani, manuel vites degistirmeye ilginç bir alternatif sunuyor. "AT" modunda, otomatik debriyaj özellikle sehir trafiginde sürüsü kolaylastirirken, "MT" modu sürüs eglencesini ve sportifligi korur. Bos vites artik birinci konumdadir ve ardindan 1 ila 6. vitesler gelir, bu da daha yumusak vites degisimleri saglar. Y-AMT teknolojisi biraz alisma gerektirse ve debriyajin çekilmesiyle "kayma" olmamasi gibi sinirlamalar olsa da, sürüs deneyimi dinamik kalmaya devam ediyor.

Sehir trafiginde daha kolay sürüs

"MT" modunda sportif sürüs hissini korur

Yeni vites düzeni sayesinde yumusak vites geçisleri

Anahtarsiz sürüs dahil

Gerekli alisma süresi Virajlardan önce debriyajda "kayma" olmaz

sistem otomatik modda daha "itaatkar" veya daha esnek olabilir

tahriki geleneksel bir debriyajda oldugu kadar hassas bir sekilde dozlamak mümkün degildir 500 EUR tutarinda ek maliyet

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8R vs Yamaha MT-09 Y-AMT

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09 Y-AMT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Suzuki GSX-8S 2023
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8S 2023 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Honda CBR650R 2024

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Honda CBR650R 2024

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson CVO Softail Deluxe FLSTNSE 2015 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2015 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2015

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2007
VS.
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2007 vs
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2014

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008
VS.
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2008 vs
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2008
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2007

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2008 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2007

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2009 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

Suzuki GSX-S750 2021
VS.
Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-S750 2021 vs
Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Deluxe FLSTN 2015 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2014

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2008 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic FLSTC 2011

Suzuki GSX-8R 2024
VS.
Aprilia RS 660 2021

Suzuki GSX-8R 2024 vs
Aprilia RS 660 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH