NIU NQiX 500 2025 vs. Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Technical Specifications NIU NQiX 500 2025 compared to Seat MO eScooter 125 2021

NIU NQiX 500 2025
Seat MO eScooter 125 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü6.7 HPMotor gücü9.5 HP

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap240 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap200 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren SistemiGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren Sistemi

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı14 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy1,930 mmBoy2,026 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik722 mm
YükseklikYükseklik1,180 mmYükseklik1,093 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,350 mmAks mesafesi1,427 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık128 kgBoş Ağırlık152 kg
Azami hızAzami hız100 km/saatAzami hız95 km/saat
AralıkAralık95 kmAralık137 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

NIU NQiX 500 2025

NIU NQiX 500 2025

Iyi düsünülmüs saklama alani, modern teknoloji ve dengeli sürüs performansi ile NQiX 500, sehir içi yolcularin iki tekerlekli bir araçtan beklentilerini tam olarak karsiliyor. Tutarli kullanim konsepti, uygulama fonksiyonlari ve sofistike sürüs davranisi özellikle etkileyicidir. Uzun boylu insanlar için yüksek ayak tabani gibi zayifliklar genel tabloda affedilebilir.

Uygun fiyat

Hizli sarj süresine sahip iki çikarilabilir pil

Tam yüz kaski için bile genis saklama alani

Gerçek günlük islevlerle mükemmel uygulama entegrasyonu

Iyi isçilik ve sessiz sürüs operasyonu

Düsük agirlik merkezi sayesinde dengeli kullanim

Mükemmel motor tepkisi

Gaz kelebegi kavramasinda oynama yok

Iyi fren performansi

Yüksek ayaklik - uzun boylu sürücüler için oldukça rahatsiz edici

frenleme sirasinda tork akisi kesintiye ugrar

sinirli egim açisi açikligi

rahatsiz edici tehlike uyari isigi sistemi

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seat'in ilk iki tekerlekli araci birçok harika özellik sunuyor, ancak scooter'in temel sürüs dinamikleri söz konusu oldugunda pazar liderlerinin gerisinde kaliyor. Günlük kullanim için mükemmel uygunlugu, esprili detay çözümleri ve bireysel görünümüyle puan topluyor. El arabasi formundaki bataryali sistem ve uygulama üzerinden anahtar paylasimi emsal teskil etmeli, harika bir sey!

Iyi hizlanma

kullanisli modlar

geri kazanim

dahiyane akü sistemi

yeni görünüm

iki kisi için yeterli alan

genis depolama alani

benzersiz paylasim sistemi

geri vites

ABS yok

ekran biraz tozlu

sasi ahsap ve rahatsiz

sübvansiyonsuz fiyat oldukça yüksek

Price Comparison Avarage Market Price NIU NQiX 500 vs Seat MO eScooter 125

Price NIU NQiX 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Seat MO eScooter 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH