Peugeot Tweet 125 Active 2022 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Loading...

Overview - Peugeot Tweet 125 Active 2022 vs Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

Technical Specifications Peugeot Tweet 125 Active 2022 compared to Yamaha NMAX 125 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022
Yamaha NMAX 125 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap52.4 mmÇap52 mm
StrokStrok57.8 mmStrok58.7 mm
Motor gücüMotor gücü11.4 HPMotor gücü12.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork10.3 NmTork11.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim125 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş100 mmSürüş100 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş75 mmSürüş85 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap226 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap226 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,000 mmBoy1,935 mm
GenişlikGenişlik690 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,330 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi5.5 lYakıt Deposu Kapasitesi7.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık229 kmAralık322 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları56 g/kmKombine CO2 emisyonları52 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Peugeot Tweet 125 Active 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha NMAX 125 2022

Yamaha NMAX 125 2022

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Price Comparison Avarage Market Price Peugeot Tweet 125 Active vs Yamaha NMAX 125

Price Peugeot Tweet 125 Active

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Yamaha NMAX 125

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH