Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Find technical data, prices and reviews.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension
Ewaldson

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 Experiences and Expert Review

Ewaldson

Honda NT1100, halihazirda tatmin edici bir motosiklet olmasina ragmen 2022'den 2025'e kadar önemli ölçüde gelisti. Konforlu, güvenilir ve verimli bir tourer'in temel konsepti korunurken, çok sayida iyilestirme yeni NT1100'ün uzun yolculuklar için daha da iyi donanimli olmasini sagliyor. Zaten 2022 modelini sevenler 2025 versiyonunu da seveceklerdir. Sik görünümü, eglenceli ve kolay kullanimi ve seyahate uygunlugu ile hem gençlere hem de yaslilara, yeni baslayanlara ve deneyimli bisikletçilere hitap edecek ve onlari dünyayi kesfetmeye davet edecektir.

Read the full article on 1000PS.com


Gelistirilmis motor performansi

Konforlu sasi

Verimli DCT sanziman

Birinci sinif rüzgar ve hava korumasi

Modernize edilmis elektronik aksam

Pratik donanim

Istege bagli aksesuar paketleri

Optimize edilmis ergonomi

Çok yönlülük

Yüksek araç agirligi

Düsük yerden yükseklik

Sinirli renk seçenekleri

Ortalama frenleme performansi.

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Key Specification Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiUygun
Çap92 mm
Strok81.5 mm
Motor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dak7500 dev/dak.
Tork112 Nm
Torkta dev/dak5500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruElektrikli
Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanZincir
Şanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısı6
Silindirler2
Stroklar4 Zamanlı
Silindir başına supap4
SubaplarOHC
Soğutmasıvı
Hacim1084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiBüyük Piston
MarkaShowa
Çap45 mm
Sürüş150 mm
AyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciTek şok
Şok bağlantıPro-Link
MarkaShowa
Sürüş150 mm
AyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeAlüminyum

Şasi

KasaÇelik
Kasa türüÇift motor şasisi
Eğim63.5 derece
Kaster108 mm

Frenler Ön

TipiÇift disk
Çap310 mm
PistonDört piston
Şok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaHidrolik
Teknolojiradyal

Arka Frenler

TipiDisk
Çap256 mm
PistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapı17 inç
Boy2240 mm
Genişlik860 mm
Yükseklik1340 mm
Aks mesafesi1535 mm
Koltuk yüksekliği820 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)249 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Lisansa uygunlukA
Aralık408 km
Kombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam

Price Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Model year
Current average market prices

FAQ tires Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension Honda NT1100 DCT Electronic Suspension 2025 is front 120/70-17 and rear 180/55-17.

Alternatives to Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

FAQ Honda NT1100 DCT Electronic Suspension

HondaNT1100 DCT Electronic Suspension modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
HondaNT1100 DCT Electronic Suspension modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2025 üretim yılı, 560.240 TRY ortalama fiyatı ve 67 ortalama kilometre şeklindedir.
Hangisi daha iyi? Honda NT1100 DCT Electronic Suspension mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
Diğer Touring motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. Honda NT1100 DCT Electronic Suspension motorsikletten piyasada çok sayıda var.
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension ne kadar popüler?
Piyasada Honda NT1100 DCT Electronic Suspension modeli için çok zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda nadiren okunur.
Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.

TOP Comparisons

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension Pictures

Source: 1000PS

Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 1
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 2
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 3
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 4
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 5
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 6
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 7
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 8
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 9
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 10
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 11
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 12
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 13
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 14
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 15
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 16
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 17
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 18
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 19
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 20
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 21
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 22
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 23
Honda NT1100 DCT Electronic Suspension - Image 24
Show more pictures

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH