KTM 390 Duke 2016

Find technical data, prices and reviews.

KTM 390 Duke
Michael G. Fox

KTM 390 Duke 2016 Experiences and Expert Review

Michael G. Fox

KTM 390 Duke je opravdu dobrým kompromisem mezi sportovním charakterem, rozumem, jízdním komfortem, zábavou a cenou. A co je nejlepší: vůbec nepůsobí jako kompromis, ale jako by byla připravena závodit.


Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke

Key Specification KTM 390 Duke 2016

Motor a pohon

Vnitřní průměr válců89 mm
Úder60 mm
Výkon motoru44 HP
Otáček za minutu při max. výkonu9500 ot/min
Točivý moment35 Nm
Točivý moment x otáčky7250 ot/min
Kompresní poměr12.6
StartérElektrický
Typ spojkyVíce disků v olejové lázni
PřevodovkaŘetěz
Válce1
ÚderyČtyřtaktní
Posunutí373.2 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaWP

Zadní náprava

Pouzdro tlumičepřímý
ZnačkaWP

Podvozek

RámChrom-molybdenum
Typ rámuMřížková trubka

Přední brzdy

TypJednoduchý disk
PístČtyři písty
Pouzdro tlumičeFixní třmen
Technologieradiální

Zadní brzdy

TypDisk
PístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePlovoucí třmen

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatiky110 mm
Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatiky60 %
Průměr zadní pneumatiky17 palců
Rozvor1367 mm
Výška sedla800 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)139 kg
Objem palivové nádrže11 l
Řidičská oprávněníA2

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

KTM 390 Duke History

KTM 390 Duke 2025

KTM 390 Duke 2025

45 HP

399 ccm

165 kg

180 253,00 Kčavg. market price

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

45 HP

399 ccm

165 kg

173 817,00 Kčavg. market price

Špičková elektronická výbava

Kvalita zpracování a materiálů odpovídající ceně

Rychlořazení (za příplatek)

Hbité a hravé ovládání

Snadno nastavitelné odpružení

Vynikající jízdní pomůcky a bezpečnostní prvky

Lehký a kompaktní

Ideální pro kaskadérské kousky a jízdu ve městě.

Menší přesnost při vysokých otáčkách

Omezená křivka točivého momentu

Hrubý jednoválcový motor

Nekonzistentní naladění motoru

Na polohu sezení je třeba si zvyknout

Těžké řazení při řazení nahoru

Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedadlo

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

44 HP

373.2 ccm

149 kg

161 710,00 Kčavg. market price

Špičková elektronická výbava

Kvalita zpracování a materiálů odpovídající ceně

Rychlořazení (za příplatek)

Hbité a hravé ovládání

Snadno nastavitelné odpružení

Vynikající jízdní pomůcky a bezpečnostní prvky

Lehký a kompaktní

Ideální pro kaskadérské kousky a jízdu ve městě.

Menší přesnost při vysokých otáčkách

Omezená křivka točivého momentu

Hrubý jednoválcový motor

Nekonzistentní naladění motoru

Na polohu sezení je třeba si zvyknout

Těžké řazení při řazení nahoru

Silné vibrace v některých oblastech, tvrdé sedadlo

KTM 390 Duke 2022

KTM 390 Duke 2022

44 HP

373.2 ccm

149 kg

154 890,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

44 HP

373.2 ccm

149 kg

137 169,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2020

KTM 390 Duke 2020

44 HP

373.2 ccm

149 kg

131 992,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2019

KTM 390 Duke 2019

44 HP

373.2 ccm

149 kg

123 145,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

44 HP

373.2 ccm

149 kg

115 010,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

44 HP

373.2 ccm

149 kg

111 148,00 Kčavg. market price

Typická ergonomie Duke, která je vhodná i pro vyšší jezdce

Mimořádně agilní ovládání díky muší hmotnosti a úzkému pasu

Sportovní motor se skvělými jízdními vlastnostmi

Moderní TFT displej s možností připojení chytrého telefonu

Režim Supermoto je radost používat

Rychlořazení (volitelné) funguje perfektně

Nastavitelné ruční páčky

Špičkový poměr ceny a výkonu pro motocykl A2.

Podvozek je naladěn příliš měkce

přítlačný bod brzd je trochu houbovitý

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

44 HP

373.2 ccm

139 kg

96 029,00 Kčavg. market price

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

44 HP

373.2 ccm

139 kg

92 359,00 Kčavg. market price

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

44 HP

373.2 ccm

139 kg

91 017,00 Kčavg. market price

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

KTM 390 Duke 2013

KTM 390 Duke 2013

44 HP

375 ccm

139 kg

82 636,00 Kčavg. market price

Nízká hmotnost

dostatečný výkon

vysoký faktor zábavy

nízká spotřeba

Pomalá spojka

malá geometrie

FAQ tires KTM 390 Duke

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension KTM 390 Duke 2016 is front 110/70-17 and rear 150/60-17.

FAQ KTM 390 Duke

Jaká je současná tržní cena KTM 390 Duke?
Současná tržní cena KTM 390 Duke, rok výroby 2024, je 160 790 CZK s průměrně najetými 807 km.
Který je lepší? KTM 390 Duke nebo {AlternativeBrandModel}?
Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
Je dostupný KTM 390 Duke?
V porovnání s jinými motocykly Naked bike je dostupnost velmi dobrá. Na trhu je k dispozici velmi mnoho motocyklů KTM 390 Duke.
Jak stabilní je cena použitého KTM 390 Duke? Jaký je cenový trend?
S ohledem na rok výroby 2014 byla stabilita ceny KTM 390 Duke velmi špatná v porovnání s jinými motocykly Naked bike. Cenový trend byl -4% v prvním roce, TrendSecondYear}% v druhém roce a TrendThirdYear}% ve třetím roce.
Jak je populární KTM 390 Duke?
Na trhu je po KTM 390 Duke velmi vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny velmi často.
Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.

TOP Comparisons

KTM 390 Duke Pictures

Source: 1000PS

Show more pictures

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH