Ducati Panigale V4
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: 1000PS.at")
Ducati Panigale V4 2020 Experiences and Expert Review
1000PS.at
Závěr je pro mě velmi snadný. Ducati vylepšila "už tak téměř dokonalý motocykl", aniž by cokoli změnila v negativním smyslu. Ačkoli jízda na silnici s touto radikální kapotáží pravděpodobně vyvolá rozruch a jednomu či dvěma jezdcům se zdá nepohodlná, na závodním okruhu se s ní zřejmě cítí pohodlněji. "Z krabice" dostanete motocykl, který se více než kdy jindy podobá motocyklu mistrovství světa Superbike. Také věřím, že majitel V4 2018 je docela dobře schopen zlepšit své časy na kolo s verzí 2020. Můj tip: pokud si dáte záležet na zvětšení nádrže nebo na její větší přilnavosti, mohli byste s korbou ještě více přejet střed.
Key Specification Ducati Panigale V4 2025
Motor a pohon
| Typ motoru | V |
|---|---|
| Vnitřní průměr válců | 81 mm |
| Úder | 53.5 mm |
| Výkon motoru | 216 HP |
| Otáček za minutu při max. výkonu | 13500 ot/min |
| Točivý moment | 120.9 Nm |
| Točivý moment x otáčky | 11250 ot/min |
| Kompresní poměr | 14 |
| Palivový systém | Vstřikování |
| Stupně | 90 |
| Startér | Elektrický |
| Typ spojky | Více disků v olejové lázni |
| Převodovka | Řetěz |
| Typ převodovky | Řazení převodovkou |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Válce | 4 |
| Údery | Čtyřtaktní |
| Počet ventilů na válec | 4 |
| Ventily | Desmodromický rozvod |
| Chlazení | kapalina |
| Posunutí | 1103 cm³ |
Přední náprava
| Přední odpružení | Teleskopická vidlice Upside-Down |
|---|---|
| Technologie | Velký píst |
| Značka | Showa |
| Průměr | 43 mm |
| Vzdálenost stlačení | 125 mm |
| Nastavení | Tlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
Zadní náprava
| Zavěšení | Kyvné rameno |
|---|---|
| Tlumič nárazů | Monoshock |
| Značka | Sachs |
| Vzdálenost stlačení | 130 mm |
| Nastavení | Komprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze |
| Materiál | Hliník |
Podvozek
| Rám | Hliník |
|---|---|
| Typ rámu | Monokok |
| Náklon | 66 stupně |
| Hlavový úhel | 98 mm |
Přední brzdy
| Typ | Svojitý disk |
|---|---|
| Průměr | 330 mm |
| Píst | Čtyři písty |
| Pouzdro tlumiče | Polo plovoucí třmen |
| Spuštění | Hydraulický |
| Technologie | radiální, Monoblok |
| Značka | Brembo |
Zadní brzdy
| Typ | Disk |
|---|---|
| Průměr | 245 mm |
| Píst | Dvojitý píst |
Asistenční systémy
| Pokročilé asistenční systémy | Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent řazení s blipperem, Kontrola trakce, Anti-wheelie |
|---|
Rozměry a hmotnosti
| Šířka přední pneumatiky | 120 mm |
|---|---|
| Výška přední pneumatiky | 70 % |
| Průměr přední pneumatiky | 17 palců |
| Šířka zadní pneumatiky | 200 mm |
| Výška zadní pneumatiky | 60 % |
| Průměr zadní pneumatiky | 17 palců |
| Rozvor | 1485 mm |
| Výška sedla | 850 mm |
| Suchá hmotnost (s ABS) | 191 kg |
| Objem palivové nádrže | 17 l |
| Řidičská oprávnění | A |
| Rozsah | 223 km |
| Kombinované emise CO2 | 175 g/km |
| Kombinovaná spotřeba paliva | 7.6 l/100km |
| Hluk emitovaný stojícím strojem | 107 dB |
Vybavení
| Vybavení | LED světlomety, TFT displej |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Ducati Panigale V4
Price Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 History
Ducati Panigale V4 2024
215.15 HP
1103 ccm
175 kg
1 139 341,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2023
215.15 HP
1103 ccm
175 kg
806 333,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2022
215.15 HP
1103 ccm
175 kg
748 458,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2021
214 HP
1103 ccm
175 kg
616 439,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2020
214 HP
1103 ccm
175 kg
882 724,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2019
214 HP
1103 ccm
175 kg
592 938,00 Kčavg. market price
Ducati Panigale V4 2018
214 HP
1103 ccm
175 kg
561 714,00 Kčavg. market price
FAQ tires Ducati Panigale V4
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Sportovní pneumatiky
Pro naháče, sportovní cestovní motocykly, ale i sportovní motocykly. Velmi důležitý je vysoký kilometrový výkon a také přilnavost na mokru. Důraz je kladen na cestovní vhodnost a méně na sportovní vlastnosti.
Pneumatiky Hypersport vhodné pro okruhy
Sportovní pneumatiky na silnici, které dobře fungují i na okruhu. Některé kompromisy v dešti na silnici nebo v horku na okruhu.
Silniční sportovní pneumatiky
Univerzální pneumatika pro sportovní silniční jezdce. Super sportovní motocykly, naháče, sportovní cestovní motocykly. Také příležitostné výlety na závodní okruh. Roli však hraje kilometrový výkon, krátká doba zahřívání a výkonnost za špatného počasí.
Alternatives to Ducati Panigale V4
BMW S 1000 RR
210 HP
999 ccm
264 697,00 Kč avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory
220 HP
1100 ccm
505 564,00 Kč avg. market price
FAQ Ducati Panigale V4
- Jaká je současná tržní cena Ducati Panigale V4?
- Současná tržní cena Ducati Panigale V4, rok výroby 2025, je 747 200 CZK s průměrně najetými 0 km.
- Který je lepší? Ducati Panigale V4 nebo Ducati Streetfighter V4 S?
- Tyto dva motocykly můžete porovnat zde. Všechny výhody a nevýhody porovávaného modelu můžete najít zde.
- Je dostupný Ducati Panigale V4?
- V porovnání s jinými motocykly Supersport je dostupnost dobrá. Na trhu je k dispozici mnoho motocyklů Ducati Panigale V4.
- Jak stabilní je cena použitého Ducati Panigale V4? Jaký je cenový trend?
- S ohledem na rok výroby 2018 byla stabilita ceny Ducati Panigale V4 normální v porovnání s jinými motocykly Supersport. Cenový trend byl -31% v prvním roce, TrendSecondYear}% v druhém roce a TrendThirdYear}% ve třetím roce.
- Jak je populární Ducati Panigale V4?
- Na trhu je po Ducati Panigale V4 vysoká poptávka. Výsledky testů tohoto modelu jsou na platformě 1000PS čteny průměrně.
- Jaký je zdroj dat pro obsah na této stránce?
- Data pochází z online motocyklového časopisu '1000PS'. 1000PS bylo založeno v roce 2001. Společnost má základnu v Rakousku. Většina obsahu je publikována v němčině Tým ale vytváří motorkářská testovací videa v angličtině na YouTube. Zde můžete najít 1000PS na Instagram.
TOP Comparisons
Ducati Panigale V4 Pictures
Source: 1000PS
