Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW S 1000 RR?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW S 1000 RR, Baujahr 2025, liegt bei 29’750 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 1’988 km.

Welche ist besser? BMW S 1000 RR oder BMW M 1000 RR?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW S 1000 RR aus?

Im Vergleich zu anderen Supersport-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW S 1000 RR Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW S 1000 RR? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2016, so war die Preisstabilität einer BMW S 1000 RR im Vergleich zu anderen Supersport-Bikes gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -1%, im zweiten Jahr -4% und im dritten Jahr -4%.

Wie beliebt ist die BMW S 1000 RR?

Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW S 1000 RR auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

BMW S 1000 RR

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BMW S 1000 RR 2023 Experiences and Expert Review

Martin_Bauer

Die für mich am spürbarsten von allen Neuerungen, waren für mich die Elektronik und die Lenkgeometrie. Dank der zusätzlichen Information des neuen Lenkwinkelsensors und der überarbeiteten Fahrhilfen besitzt die neue S1000RR jetzt ein elektronisches Paket mit dem nicht nur sicher, sondern auch schnell gefahren werden kann was besonders die schnellere Fraktion freuen wird. Aber auch der Durchschnittsfahrer hat mit einigen zusätzlichen Features wie die Slide Control auch mal die Möglichkeit, den Fahrstil der Profis gefahrlos antasten zu können, um auf Fahrfotos auch eine gute Figur zu machen. Und abgesehen davon, Spaß macht es auch. Die neue Lenkgeometrie bringt etwas mehr Ruhe in die Front und verbessert die Rückmeldung, die besonders im Grenzbereich ein unschätzbarer Vorteil ist. Somit ist die nächste Runde bei der Jagd zum besten Superbike wiedereröffnet.

Key Specification BMW S 1000 RR 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Reihe
Bohrung	80 mm
Hub	49.7 mm
Leistung	210 PS
U/min bei Leistung	13750 U/min
Drehmoment	113 Nm
U/min bei Drehmoment	11000 U/min
Verdichtung	13.3
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	48 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	999 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	45 mm
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Federweg	117 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	66.2 Grad
Nachlauf	101.4 mm

Bremsen vorne

Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2073 mm
Breite	848 mm
Radstand	1456 mm
Sitzhöhe von	832 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	198 kg
Tankinhalt	16.5 l
Höchstgeschwindigkeit	303 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	257 km
CO²-Ausstoß kombiniert	149 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	6.4 l/100km
Standgeräusch	98 db
Standgeräusch über 95dB	Yes

Ausstattung

Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Latest 1000PS motorbike articles about BMW S 1000 RR

BMW Motorrad präsentiert die überarbeitete BMW S 1000 RR für das Modelljahr 2025. Insbesondere die Aerodynamik wurde weiter optimiert, um auf der Rennstrecke noch bessere Leistungen zu ermöglichen.

BMW S 1000 RR 2025: Gleiche Leistung aber umso mehr Winglets

Optimierungen für verbesserte Aerodynamik

30. Okt. 2024

Price BMW S 1000 RR

Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.

Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck

Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance

Super Elektronik-Paket

Harmonisches Gesamtpaket sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke

Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda

Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

BMW S 1000 RR 2021

207 HP

999 ccm

197 kg

CHF 23’531.00avg. market price

Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.

Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck

Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance

Super Elektronik-Paket

Harmonisches Gesamtpaket sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke

Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda

Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

BMW S 1000 RR 2020

207 HP

999 ccm

197 kg

CHF 20’556.00avg. market price

Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.

Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck

Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance

Super Elektronik-Paket

Harmonisches Gesamtpaket sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke

Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda

Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

BMW S 1000 RR 2019

207 HP

999 ccm

197 kg

CHF 19’531.00avg. market price

Sehr lineare Leistungsentfaltung dadurch besonders kontrollierbar. Breites Drehzahlband und angenehme Dosierbarkeit.

Dank ShiftCam auch im unteren Drehzahlband ordentlich Druck

Hervorragendes DDC - Präzision und TOP-Performance

Super Elektronik-Paket

Harmonisches Gesamtpaket sowohl auf der Landstraße als auch auf der Rennstrecke

Zum Teil wirkt die Maschine fast schon etwas "Charakterlos" im Vergleich zur Aprilia und Honda

Im direkten Vergleich hängt die Maschine auf dem Datenblatt etwas hinterher

BMW S 1000 RR 2018

199 HP

999 ccm

208 kg

CHF 22’131.00avg. market price

Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar

Starker Motor - kräftig und gut dosierbar

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Gutes Fahrwerk auf der Straße und bei Trackdays

Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung

Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze

Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist

BMW S 1000 RR 2017

199 HP

999 ccm

208 kg

CHF 15’904.00avg. market price

Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar

Starker Motor - kräftig und gut dosierbar

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Gutes Fahrwerk auf der Straße und bei Trackdays

Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung

Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze

Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist

BMW S 1000 RR 2016

199 HP

999 ccm

204 kg

CHF 15’178.00avg. market price

Auf Wunsch mit kompletter Elektronik Ausstattung. Alle Features in hoher Qualität verfügbar

Starker Motor - kräftig und gut dosierbar

Angenehme Sitzposition auch für größere Piloten

Gutes Fahrwerk auf der Straße und bei Trackdays

Bremsfading auf der Rennstrecke bei hoher Belastung

Fahrqerksgüte hoch genug für Trackdays aber nicht gut genug für Renneinsätze

Wirkt optisch schon angegraut obwohl sie technisch vorne mit dabei ist

BMW S 1000 RR 2015

199 HP

999 ccm

204 kg

CHF 14’799.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 RR 2014

192 HP

999 ccm

183 kg

CHF 10’851.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 RR 2013

192 HP

999 ccm

183 kg

CHF 12’991.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 RR 2012

192 HP

999 ccm

183 kg

CHF 12’425.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 RR 2011

192 HP

999 ccm

183 kg

CHF 9’220.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

BMW S 1000 RR 2010

192 HP

999 ccm

183 kg

CHF 10’075.00avg. market price

grandioser Schaltassistent

unglaublich starker und drehfreudiger Motor

tolles Zubehörprogramm

renntaugliches Datalogging Tool und Kalibrationstool verfügbar

Fahrwerk in der Hand von Profis schnell am Limit

FAQ tires BMW S 1000 RR

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Sporttouring-Reifen
Für Naked Bikes, Sporttourer, aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, ebenso die Nasshaftung. Der Fokus liegt auf der Tourentauglichkeit und weniger auf der Sportlichkeit.

Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.

Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.

CHF 4’686.00 avg. market price

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FAQ BMW S 1000 RR

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW S 1000 RR?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW S 1000 RR, Baujahr 2025, liegt bei 29’750 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 1’988 km.
Welche ist besser? BMW S 1000 RR oder BMW M 1000 RR?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW S 1000 RR aus?: Im Vergleich zu anderen Supersport-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW S 1000 RR Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW S 1000 RR? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2016, so war die Preisstabilität einer BMW S 1000 RR im Vergleich zu anderen Supersport-Bikes gut. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -1%, im zweiten Jahr -4% und im dritten Jahr -4%.
Wie beliebt ist die BMW S 1000 RR?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW S 1000 RR auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.