Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 390 Duke?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 390 Duke, Baujahr 2024, liegt bei 6’020 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 887 km.

Welche ist besser? KTM 390 Duke oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 390 Duke aus?

Im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele KTM 390 Duke Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 390 Duke? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2014, so war die Preisstabilität einer KTM 390 Duke im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes sehr schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -4%, im zweiten Jahr -5% und im dritten Jahr -5%.

Wie beliebt ist die KTM 390 Duke?

Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer KTM 390 Duke auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

KTM 390 Duke 2017

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KTM 390 Duke 2017 Experiences and Expert Review

Der Horvath

Eigentlich ist es ja unglaublich, wie viel Spaß man mit weniger als 50 PS haben kann. Die KTM 390 Duke ist eine kleine Spaßkanone, die man wo anders so schnell nicht findet. Ihre sportliche Abstimmung mit der Vorderrad-orientierten Sitzposition macht sie zu einem wahren Kurvenräuber - im Winkelwerk braucht man nicht mehr. Die scharfe Optik und das TFT-Display geben ihr ein sehr hochwertiges Auftreten.

sportliche Sitzposition

niegriges Gewicht

TFT-Display

scharfe Optik

nix

Key Specification KTM 390 Duke 2017

Motor und Antrieb

Bohrung	89 mm
Hub	60 mm
Leistung	44 PS
U/min bei Leistung	9500 U/min
Drehmoment	35 Nm
U/min bei Drehmoment	7250 U/min
Verdichtung	12.6
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette
Zylinderzahl	1
Taktung	4-Takt
Kühlung	flüssig
Hubraum	373.2 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	43 mm
Federweg	142 mm

Fahrwerk hinten

Aufnahme	direkt
Marke	WP
Federweg	150 mm

Chassis

Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	65 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Scheibe
Durchmesser	230 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1367 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	149 kg
Tankinhalt	13.4 l
Führerscheinklassen	A2

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Im Vergleichstest treten die KTM 390 Duke und die Honda CB500 Hornet gegeneinander an. Beide Motorräder machen auf den ersten Blick einen sympathischen Eindruck, zeigen sich aber in ihrer Charakteristik erstaunlich unterschiedlich.

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20. Juni 2024

Price KTM 390 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 390 Duke History

KTM 390 Duke 2025

45 HP

399 ccm

165 kg

CHF 6’861.00avg. market price

KTM 390 Duke 2024

45 HP

399 ccm

165 kg

CHF 6’622.00avg. market price

Elektronikausstattung ist Klassenspitze

Verarbeitungs- und Materialqualität dem Preis angemessen

Quickshifter (gegen Aufpreis)

Agiles und spielerisches Handling

Gut einstellbares Fahrwerk

Hervorragende Fahrhilfen und Sicherheitsfeatures

Leicht und kompakt

Perfekt für Stunts und urbane Fahrten

Weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

Begrenztes Drehzahlband

Rauher Einzylindermotor

Inkonstante Motorabstimmung

Gewöhnungsbedürftige Sitzposition

Harte Schaltvorgänge beim Hochschalten

Starke Vibrationen in manchen Bereichen, harte Sitzbank

KTM 390 Duke 2023

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 6’186.00avg. market price

Elektronikausstattung ist Klassenspitze

Verarbeitungs- und Materialqualität dem Preis angemessen

Quickshifter (gegen Aufpreis)

Agiles und spielerisches Handling

Gut einstellbares Fahrwerk

Hervorragende Fahrhilfen und Sicherheitsfeatures

Leicht und kompakt

Perfekt für Stunts und urbane Fahrten

Weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

Begrenztes Drehzahlband

Rauher Einzylindermotor

Inkonstante Motorabstimmung

Gewöhnungsbedürftige Sitzposition

Harte Schaltvorgänge beim Hochschalten

Starke Vibrationen in manchen Bereichen, harte Sitzbank

KTM 390 Duke 2022

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 5’896.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2021

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 5’226.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2020

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 5’024.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2019

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 4’687.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2018

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 4’378.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2017

44 HP

373.2 ccm

149 kg

CHF 4’247.00avg. market price

Typische Duke-Ergonomie, die sich auch für größere Piloten eignet

Extrem agiles Handling dank Fliegengewicht und enger Taille

Sportlicher Motor mit tollem Fahrverhalten

Modernes TFT-Display mit Smartphone-Connectivity

Supermoto-Modus ist ein Genuss

Quickshifter (optional) funktioniert einwandfrei

Verstellbare Handhebel

Preis-Leistung-Verhältnis für A2-Motorrad top

Fahrwerk etwas zu weich abgestimmt

Druckpunkt der Bremsen etwas schwammig

KTM 390 Duke 2016

44 HP

373.2 ccm

139 kg

CHF 3’667.00avg. market price

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

KTM 390 Duke 2015

44 HP

373.2 ccm

139 kg

CHF 3’522.00avg. market price

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

KTM 390 Duke 2014

44 HP

373.2 ccm

139 kg

CHF 3’477.00avg. market price

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

KTM 390 Duke 2013

44 HP

375 ccm

139 kg

CHF 3’146.00avg. market price

geringes Gewicht

genügend Leistung

hoher Spaßfaktor

geringer Verbrauch

schwergängige Kupplung

kleine Geometrie

FAQ tires KTM 390 Duke

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Preiswerter Allrounder für Leichtkrafträder
Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.

CHF 6’745.00 avg. market price

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FAQ KTM 390 Duke

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der KTM 390 Duke?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine KTM 390 Duke, Baujahr 2024, liegt bei 6’020 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 887 km.
Welche ist besser? KTM 390 Duke oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der KTM 390 Duke aus?: Im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele KTM 390 Duke Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte KTM 390 Duke? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2014, so war die Preisstabilität einer KTM 390 Duke im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes sehr schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -4%, im zweiten Jahr -5% und im dritten Jahr -5%.
Wie beliebt ist die KTM 390 Duke?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer KTM 390 Duke auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.