Indian FTR Rally
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Indian FTR Rally 2023 Experiences and Expert Review
vauli
Die Indian FTR Rally ist so wie die allererste FTR 1200 eine Mogelpackung, der man keineswegs böse sein sollte, dass sie im Gelände trotz Offroad-Bereifung sehr früh an ihre Grenzen stößt. Stattdessen darf man sich darüber freuen, dass dieses Naked Bike bei guter Performance in Sachen Handling und Bremse erstaunlich komfortabel und bequem ist. Damit wird auf der FTR Rally der Scrambler-Gedanke ausgezeichnet gelebt. Der mächtige V2-Motor verhilft ihr dabei zur Bezeichnung Power-Scrambler. Die Schwächen beim Display und das geringe Tankvolumen fallen in die Kategorie der vertretbaren Mängel, die nicht vom Kauf abhalten sollten.
Key Specification Indian FTR Rally 2024
Motor und Antrieb
| Motorbauart | V |
|---|---|
| Bohrung | 102 mm |
| Hub | 73.6 mm |
| Leistung | 120 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min |
| Drehmoment | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min |
| Verdichtung | 12.5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 60 mm |
| Grad | 60 |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 1203 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Monofederbein |
| Federweg | 150 mm |
| Material | Stahl |
Chassis
| Rahmen | Stahl |
|---|---|
| Rahmenbauart | Gitterrohr |
| Lenkkopfwinkel | 63.7 Grad |
| Nachlauf | 130 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial, Monoblock |
| Marke | Brembo |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2287 mm |
| Radstand | 1524 mm |
| Sitzhöhe von | 840 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 221 kg |
| Tankinhalt | 13 l |
| Führerscheinklassen | A |
Ausstattung
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer |
|---|
Indian FTR Rally History
Indian FTR Rally 2023
120 HP
1203 ccm
221 kg
Indian FTR Rally 2021
120 HP
1203 ccm
221 kg
Indian FTR Rally 2020
120 HP
1203 ccm
221 kg
FAQ tires Indian FTR Rally
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
Alternatives to Indian FTR Rally
FAQ Indian FTR Rally
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Indian FTR Rally?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Indian FTR Rally, Baujahr 2021, liegt bei 15’250 CHF bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 5’011 km.
- Welche ist besser? Indian FTR Rally oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Indian FTR Rally aus?
- Im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes ist die Verfügbarkeit schlecht. Es sind nur wenige Indian FTR Rally Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte Indian FTR Rally? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
- Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2020, so war die Preisstabilität einer Indian FTR Rally im Vergleich zu anderen Naked bike-Bikes schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -31% und im zweiten Jahr +6%.
- Wie beliebt ist die Indian FTR Rally?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer Indian FTR Rally auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP Comparisons
Indian FTR Rally Pictures
Source: 1000PS
