GASGAS TXT 250 Pro 2010
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Key Specification GASGAS TXT 250 Pro 2010
Motor und Antrieb
| Bohrung | 72.5 mm |
|---|---|
| Hub | 60 mm |
| Zündung | CDI |
| Ganganzahl | 6 |
| Hubraum | 248 ccm |
Bremsen vorne
| Kolben | Vierkolben |
|---|
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Kolben | Zweikolben |
Daten und Abmessungen
| Reifenhöhe vorne | 21 % |
|---|---|
| Reifenbreite hinten | 40 mm |
| Reifenhöhe hinten | 18 % |
| Radstand | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 665 mm |
| Gewicht trocken | 67 kg |
| Tankinhalt | 2.5 l |
Price GASGAS TXT 250 Pro
Model year
Current average market prices
GASGAS TXT 250 Pro History
GASGAS TXT 250 Pro 2014
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2013
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2012
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2011
247.7 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2010
248 ccm
67 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2009
250 ccm
66 kg
GASGAS TXT 250 Pro 2005
24 HP
247 ccm
78 kg
FAQ GASGAS TXT 250 Pro
- Welche ist besser? GASGAS TXT 250 Pro oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der GASGAS TXT 250 Pro aus?
- Im Vergleich zu anderen Trial-Bikes ist die Verfügbarkeit normal. Es sind durchschnittlich viele GASGAS TXT 250 Pro Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte GASGAS TXT 250 Pro? Wie sieht die Preisentwicklung aus?
- Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2009, so war die Preisstabilität einer GASGAS TXT 250 Pro im Vergleich zu anderen Trial-Bikes schlecht. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -14%, im zweiten Jahr -5% und im dritten Jahr -3%.
- Wie beliebt ist die GASGAS TXT 250 Pro?
- Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer GASGAS TXT 250 Pro auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
