Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW K 1600 GT?

Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW K 1600 GT, Baujahr 2023, liegt bei 22.350 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 8.946 km.

Welche ist besser? BMW K 1600 GT oder {AlternativeBrandModel}?

Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.

Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW K 1600 GT aus?

Im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW K 1600 GT Motorräder auf dem Markt erhältlich.

Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW K 1600 GT? Wie sieht die Preisentwicklung aus?

Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2021, so war die Preisstabilität einer BMW K 1600 GT im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes normal. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -1%, im zweiten Jahr +11% und im dritten Jahr -14%.

Wie beliebt ist die BMW K 1600 GT?

Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW K 1600 GT auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.

Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?

Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube . Hier findest du 1000PS auf Instagram .

BMW K 1600 GT 2011

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BMW K 1600 GT 2011 Experiences and Expert Review

nastynils

Elektronisch einstellbares Fahrwerk, topmoderner Motor samt Elektronik, ABS und DTC sowie hochwertigeChassiselemente sorgen dafür, dass man auch bei ausgesprochen flotten Touren richtig Spaß hat. Die K 1600 GT ist also kein Motorrad für die Angebergarage oder den Autobahnliebhaber sondern in der Tat auch ein ganz normales Motorrad mit dem man Kurven genussvoll inhalieren kann.

Dynamische Traktionskontrolle

adaptives Kurvenlicht

erdenkliches Komfortzubehör

stabil

feine Bremsananlage

optimale Sitzposition

gute Verarbeitung.

Relativ hohes Gewicht

in Sonderfällen ist der Traktionsstelle Vorsicht geboten.

Key Specification BMW K 1600 GT 2011

Motor und Antrieb

Motorbauart	Reihe
Bohrung	72 mm
Hub	67.5 mm
Leistung	160 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min
Drehmoment	175 Nm
U/min bei Drehmoment	5250 U/min
Verdichtung	12
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kardan
Ganganzahl	6
Hubraum	1649 ccm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Einarmschwinge

Chassis

Rahmen	Aluminium
Rahmenbauart	Strangpressprofil

Bremsen vorne

Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2324 mm
Breite	1000 mm
Sitzhöhe von	830 mm
Gewicht fahrbereit	319 kg
Tankinhalt	24 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Price BMW K 1600 GT

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW K 1600 GT History

BMW K 1600 GT 2025

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

BMW K 1600 GT 2024

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

BMW K 1600 GT 2023

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

29.490,00 €avg. market price

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

BMW K 1600 GT 2022

160.5 HP

1649 ccm

343 kg

27.608,00 €avg. market price

GT geht auch noch als Sporttourer durch - überraschend gute Fahrleistungen

Laufruhiger Motor

tolles Ansprechverhalten vom Motor

Motorrad trotz der imposanten Erscheinung insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen

gute Scheinwerfer Technik

Tolles Display - immer gut ablesbar

Umfassende Integration vom Smartphone ins Fahrzeug

Kartennavigation über BMW Connected App

Gute Balance zwischen Stabilität und Handling

neutrales Fahrverhalten

gute Bremsen und stabiles Fahrwerk

Verbindung von Handy zu Fahrzeug klappt in den meisten Fällen gut - doch wenn es hakt dann wird es nervig

Knöpfe und Schalter im Cockpit nicht hinterleuchtet

Windschutz nicht perfekt gelöst - immer wieder zugiges Gefühl im Sattel

kein adaptiver Tempomat - würde man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten

Handystaufach hakte beim Test immer wieder mal - Vorsicht beim Reinstopfen von zu XL- Handys

BMW K 1600 GT 2020

160 HP

1649 ccm

319 kg

22.633,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2019

160 HP

1649 ccm

319 kg

20.832,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2018

160 HP

1649 ccm

319 kg

17.248,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2017

160 HP

1649 ccm

319 kg

16.570,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2016

160 HP

1649 ccm

319 kg

14.514,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2015

160 HP

1649 ccm

319 kg

13.338,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2014

160 HP

1649 ccm

319 kg

12.322,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2013

160 HP

1649 ccm

319 kg

11.790,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2012

160 HP

1649 ccm

319 kg

10.932,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

BMW K 1600 GT 2011

160 HP

1649 ccm

319 kg

19.168,00 €avg. market price

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

FAQ tires BMW K 1600 GT

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.

Which tire dimensions do I need?

The tire dimension BMW K 1600 GT 2011 is front 120/70-17 and rear 190/55-17.

Alternatives to BMW K 1600 GT

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Honda GL 1800 Goldwing

126.5 HP

1800 ccm

9.788,00 € avg. market price

Details

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Suzuki Katana

152 HP

1000 ccm

9.368,00 € avg. market price

Details

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Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Indian Challenger Elite

126 HP

1768 ccm

Details

Compare

FAQ BMW K 1600 GT

Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der BMW K 1600 GT?: Der aktuelle Durchschnittspreis für eine BMW K 1600 GT, Baujahr 2023, liegt bei 22.350 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 8.946 km.
Welche ist besser? BMW K 1600 GT oder {AlternativeBrandModel}?: Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der BMW K 1600 GT aus?: Im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr gut. Es sind sehr viele BMW K 1600 GT Motorräder auf dem Markt erhältlich.
Wie stabil ist der Preis für eine gebrauchte BMW K 1600 GT? Wie sieht die Preisentwicklung aus?: Betrachtet man beispielsweise das Baujahr 2021, so war die Preisstabilität einer BMW K 1600 GT im Vergleich zu anderen Tourer-Bikes normal. Die Preisentwicklung betrug im ersten Jahr -1%, im zweiten Jahr +11% und im dritten Jahr -14%.
Wie beliebt ist die BMW K 1600 GT?: Es gibt eine sehr starke Nachfrage nach einer BMW K 1600 GT auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr oft über die Plattform von 1000PS gelesen.
Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?: Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.