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BMW K 1600 GT 2014 vs. BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW R 1200 RT 2013

BMW R 1200 RT 2013

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Overview - BMW K 1600 GT 2014 vs BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW R 1200 RT 2013

BMW R 1200 RT 2013

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2014 compared to BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014
BMW R 1200 RT 2013
BMW K 1600 GT 2014
BMW K 1600 GT 2014
BMW R 1200 RT 2013
BMW R 1200 RT 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera74 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar175 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,324 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho906 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha319 kgPeso en orden de marcha223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.

Posición de asiento agradable y completamente relajada

excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva

ABS Pro

asistente de cambio

conducción mucho más deportiva de lo que sugieren sus dimensiones.

La cabina parece algo anticuada en contraste con la tecnología incorporada

BMW R 1200 RT 2013

BMW R 1200 RT 2013

La Clase S entre las motos. Quiere hacer turismo y viajar de forma relajada, idealmente con un acompañante, con suficiente equipaje guardado en los sofisticados sistemas de equipaje fáciles de usar. No hay muchas motos en las que a las mujeres les guste viajar en la parte trasera, pero la RT es una de ellas.

Lujoso

electrónica integrada

parabrisas eficaz

manejo agradable

amplio sistema de maletas

Bastante pesado, 300 kg

precio elevado

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs BMW R 1200 RT

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 RT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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BMW R 1250 RT 2022 vs
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VS.
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BMW R 1250 RT 2020 vs
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VS.
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