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Yamaha FJR1300AE 2014 vs. BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR1300AE 2014

Yamaha FJR1300AE 2014

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

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Technical Specifications Yamaha FJR1300AE 2014 compared to BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR1300AE 2014
BMW K 1600 GT 2014
Yamaha FJR1300AE 2014
Yamaha FJR1300AE 2014
BMW K 1600 GT 2014
BMW K 1600 GT 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera66.2 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia144 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar134.4 NmPar175 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,298 ccmCilindrada1,649 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisExtrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,230 mmLargo2,324 mm
AnchoAncho750 mmAncho1,000 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha FJR1300AE 2014

Yamaha FJR1300AE 2014

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BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Motor de seis cilindros en línea extremadamente culto, con un enorme par motor y mucha potencia, pero sin voluntad de emplear la fuerza, simplemente un motor de la máxima soberanía. Maniobrable y ágil a pesar de un peso vivo de 339 kg (depósito lleno). Deportivo y seguro de conducir con Dynamic ESA, DTC, ABS Pro y asistente de cambio.

Posición de asiento agradable y completamente relajada

excelente electrónica, desde el control de tracción hasta la suspensión semiactiva

ABS Pro

asistente de cambio

conducción mucho más deportiva de lo que sugieren sus dimensiones.

La cabina parece algo anticuada en contraste con la tecnología incorporada

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha FJR1300AE vs BMW K 1600 GT

Price Yamaha FJR1300AE

Model year
Current average market prices

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

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