BMW R 18 Classic
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Key Specification BMW R 18 Classic 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Boxer |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 107.1 mm |
| Carrera | 100 mm |
| Potencia | 91 cv |
| Potencia máxima a | 4750 rpm |
| Par | 163 Nm |
| Par máximo a | 3000 rpm |
| Relación de compresión | 9.6 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 48 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Disco, Seco |
| Transmisión | Cardán |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | OHV |
| Refrigeración | Aceite-aire |
| Limitable para carné A2 | Yes |
| Cilindrada | 1802 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
|---|---|
| Diámetro | 49 mm |
| Recorrido | 120 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | 90 mm |
| Material | Acero |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Doble viga |
| Lanzamiento de dirección | 57.3 grados |
| Avance | 150 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 65 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 16 Pulgadas |
| Largo | 2440 mm |
| Ancho | 949 mm |
| Altura | 1126 mm |
| Distancia entre ejes | 1731 mm |
| Altura de asiento | 730 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 369 kg |
| Capacidad del depósito | 16 l |
| Velocidad punta | 180 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A2, A |
| Autonomía | 285 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 129 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.6 l/100km |
| Ruido estacionario | 94 dB |
| Ruido estacionario superior a 95 dB | Yes |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Carga útil | 191 kg |
| Peso máximo autorizado | 560 kg |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Toma USB-C |
|---|
Price BMW R 18 Classic
Model year
Current average market prices
BMW R 18 Classic History
BMW R 18 Classic 2024
91 HP
1802 ccm
365 kg
29.140,00 €avg. market price
BMW R 18 Classic 2023
91 HP
1802 ccm
365 kg
28.483,00 €avg. market price
BMW R 18 Classic 2022
91 HP
1802 ccm
365 kg
21.042,00 €avg. market price
BMW R 18 Classic 2021
91 HP
1802 ccm
365 kg
20.370,00 €avg. market price
FAQ tires BMW R 18 Classic
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Tourer y crucero
El alto kilometraje y el aspecto atractivo son muy importantes, pero el agarre en mojado es igualmente bienvenido. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
FAQ BMW R 18 Classic
- ¿Cuál es el precio actual de la BMW R 18 Classic en segunda mano?
- El precio medio de la BMW R 18 Classic, del año 2022 es de 17.170 EUR, con 5.592 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? BMW R 18 Classic o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la BMW R 18 Classic?
- En comparación contras motos de estilo Touring , la disponibilidad es buena. Hay bastantes BMW R 18 Classic disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una BMW R 18 Classic? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2021, la estabilidad del valor de la BMW R 18 Classic fue buena en comparación con otras Touring. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +3%, En el segundo año es del -16% y en el tercer año -15%.
- ¿Es la BMW R 18 Classic una moto popular?
- Hay una demanda más bien baja de la BMW R 18 Classic. De este modelo, suele haber pocas pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS
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