Triumph Scrambler 400 X
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Triumph Scrambler 400 X 2024 Experiences and Expert Review
Gregor
Si te gusta la estética scrambler, pero tienes que mantenerte en el rango A2 en cuanto a motor, la Triumph Scrambler 400 X es una elección muy inteligente. El motor de 400cc tiene un buen par motor a medio régimen, subir de vueltas no es lo suyo. La posición de conducción es erguida, el chasis cómodo pero estable. Así que también puedes conducir la Scrambler 400 X de forma deportiva, sólo el freno delantero requiere demasiada fuerza manual cuando se conduce con vigor. Por otro lado, el equipamiento con los numerosos accesorios orientados al off-road es generoso y relativiza el precio más elevado en comparación con la hermana naked Speed 400.
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Key Specification Triumph Scrambler 400 X 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 89 mm |
|---|---|
| Carrera | 64 mm |
| Potencia | 40 cv |
| Potencia máxima a | 8000 rpm |
| Par | 37.5 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Relación de compresión | 12 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 1 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 398 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Big Piston |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 150 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Perímetro |
| Lanzamiento de dirección | 23.2 grados |
| Avance | 108 mm |
Freno delantero
| Tipo | Monodisco |
|---|---|
| Diámetro | 320 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza |
| Tecnología | radial |
| Marca | Bybre |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 230 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
| Marca | Bybre |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 100 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 140 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2117 mm |
| Ancho | 825 mm |
| Altura | 1190 mm |
| Distancia entre ejes | 1418 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 179 kg |
| Capacidad del depósito | 13 l |
| Velocidad punta | 145 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A2 |
| emisiones combinadas de CO2 | 84 g/km |
| Ruido estacionario | 91 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED |
|---|
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40 HP
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FAQ Triumph Scrambler 400 X
- ¿Cuál es el precio actual de la Triumph Scrambler 400 X en segunda mano?
- El precio medio de la Triumph Scrambler 400 X, del año 2024 es de 6.650 EUR, con 702 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Triumph Scrambler 400 X o Honda CL500?
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- ¿Está disponible la Triumph Scrambler 400 X?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Triumph Scrambler 400 X disponibles en el mercado.
- ¿Es la Triumph Scrambler 400 X una moto popular?
- Hay una demanda normal de la Triumph Scrambler 400 X. De este modelo, suele haber un número normal pruebas en 1000PS.
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Source: 1000PS
