Triumph TF 250-X
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Triumph TF 250-X 2024 Experiences and Expert Review
Busty Wolter
Los demás fabricantes pueden abrigarse bien, porque la TF 250-X ha sido desde el principio una de las mejores contendientes en la categoría de 250 cc y ha superado las expectativas. La crosser de Triumph ofrece unas magníficas prestaciones en todos los aspectos, no tiene rarezas ni idiosincrasias y también causa una impresión de muy alta calidad en cuanto a mano de obra. Triumph también impresiona por su interesante enfoque del suministro de piezas de recambio. El buscador de piezas del sitio web no sólo muestra la disponibilidad de la pieza de recambio necesaria, sino también el concesionario más cercano de la zona en la que la pieza está en stock. Esto puede resultar útil, por ejemplo, si se rompe algo en una ruta y se puede ver directamente si se puede conseguir la pieza cerca. La gama deportiva todoterreno se ampliará en un futuro próximo para incluir una moto MX de 450 cc y motos deportivas de enduro. Ya lo estamos deseando.
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Key Specification Triumph TF 250-X 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 78 mm |
|---|---|
| Carrera | 52.3 mm |
| Relación de compresión | 14.4 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital, Transistor |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 5 |
| Cilindros | 1 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 249.95 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Diámetro | 48 mm |
| Recorrido | 310 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Desviación |
| Marca | Kayaba |
| Recorrido | 305 mm |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tube central |
| Lanzamiento de dirección | 27.4 grados |
| Avance | 116 mm |
Freno delantero
| Tipo | Monodisco |
|---|---|
| Diámetro | 260 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Tecnología | Ondulado |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 220 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Marca | Brembo |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 80 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 100 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 100 mm |
| Altura neumático trasero | 90 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 19 Pulgadas |
| Ancho | 836 mm |
| Altura | 1270 mm |
| Distancia entre ejes | 1492 mm |
| Altura de asiento | 960 mm |
| Peso en orden de marcha | 104 kg |
| Capacidad del depósito | 7 l |
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Price Triumph TF 250-X
Triumph TF 250-X History
Triumph TF 250-X 2024
249.95 ccm
104 kg
11.632,00 €avg. market price
FAQ tires Triumph TF 250-X
FAQ Triumph TF 250-X
- ¿Cuál es el precio actual de la Triumph TF 250-X en segunda mano?
- El precio medio de la Triumph TF 250-X, del año 2024 es de 9.660 EUR, con 0 kilómetros de media.
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- En comparación contras motos de estilo Motocross , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Triumph TF 250-X disponibles en el mercado.
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Source: 1000PS
