Yamaha Tenere 700 Rally
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Yamaha Tenere 700 Rally 2025 Experiences and Expert Review
Gregor
La nueva Tenere 700 Rally es una fusión del bello diseño de la anterior Rally Edition, inspirada en las antiguas Teneres de los 80 y 90, con los componentes de alto rendimiento de la Tenere 700 Extreme. El chasis KYB de alta calidad y la acertada y revisada ergonomía la convierten en una conquistadora de todas las pistas. Nunca antes había sido posible conducir una Tenere estándar con tanta fuerza y al mismo tiempo con tanto estilo por colinas y valles. Pero también quiere ser conducida deportivamente por el terreno. Un puño del acelerador demasiado cómodo sólo se adapta de forma limitada al chasis rápido y deportivo, y con la elevada altura del asiento, no querrás buscar el contacto con el suelo con las piernas demasiado a menudo. Sin embargo, los adeptos a la conquista de pistas off-road pueden divertirse mucho con la nueva Tenere 700 Rally. Las nuevas características electrónicas no disminuyen en absoluto este placer de conducción.
Key Specification Yamaha Tenere 700 Rally 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 80 mm |
| Carrera | 68.6 mm |
| Potencia | 73.4 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 68 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 689 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 230 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | 220 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Doble viga, Tube central |
| Lanzamiento de dirección | 27 grados |
| Avance | 105 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 282 mm |
| Accionamiento | hidráulico |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 245 mm |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2370 mm |
| Ancho | 935 mm |
| Altura | 1455 mm |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 910 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 208 kg |
| Capacidad del depósito | 16 l |
| Autonomía | 372 km |
| Consumo combinado de combustible | 4.3 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
| Distancia al suelo | 255 mm |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C |
|---|
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FAQ tires Yamaha Tenere 700 Rally
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Turismo enduro carretera
Neumáticos de enduro de viaje con un claro enfoque de carretera que también pueden hacer frente a pequeños desvíos en caminos de grava.
Touring enduro 50 / 50
Neumáticos diseñados para un uso mixto en carretera y fuera de ella.
Touring enduro 80 carretera / 20 off-road
Auténticos neumáticos de enduro touring que también son divertidos para desvíos ocasionales en puertos de grava.
Alternatives to Yamaha Tenere 700 Rally
Suzuki V-Strom 800DE
83 HP
800 ccm
12.249,00 € avg. market price
FAQ Yamaha Tenere 700 Rally
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Source: 1000PS
