Hyosung GT 650iR Sport
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Key Specification Hyosung GT 650iR Sport 2018
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 81.5 mm |
|---|---|
| Carrera | 62 mm |
| Potencia | 74.39 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 64.5 Nm |
| Par máximo a | 7500 rpm |
| Relación de compresión | 11.6 |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | ECU |
| Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 647 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Ajustes | Umbral de presión, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Regulación | Compresión, Rebote |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 60 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2090 mm |
| Ancho | 700 mm |
| Altura | 1135 mm |
| Distancia entre ejes | 1435 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en vacío | 215 kg |
| Capacidad del depósito | 17 l |
| Velocidad punta | 219 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A |
Hyosung GT 650iR Sport History
Hyosung GT 650iR Sport 2017
74.39 HP
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2016
74.39 HP
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2015
74.39 HP
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2014
74.39 HP
647 ccm
215 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2013
81.58 HP
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2012
81.58 HP
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2011
81.58 HP
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2010
81.58 HP
647 ccm
220 kg
Hyosung GT 650iR Sport 2009
82 HP
647 ccm
400 kg
FAQ tires Hyosung GT 650iR Sport
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
FAQ Hyosung GT 650iR Sport
- ¿Cuál es el precio actual de la Hyosung GT 650iR Sport en segunda mano?
- El precio medio de la Hyosung GT 650iR Sport, del año 2009 es de 1.970 EUR, con 17.500 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Hyosung GT 650iR Sport o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Hyosung GT 650iR Sport?
- En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de Hyosung GT 650iR Sport disponibles en el mercado.
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Hyosung GT 650iR Sport Pictures
Source: 1000PS
