Aprilia RSV4 RF 2015
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Aprilia RSV4 RF 2015 Experiences and Expert Review
nastynils
La nueva RSV4 gustará especialmente a los pilotos que siempre han pilotado motos superdeportivas y aman esta categoría. Los intermedios de 600cc la apreciarán e incluso los antiguos pilotos de 250cc seguirán encontrando seductora su manejabilidad. Nació en el departamento de competición de Aprilia y también se ha puesto a punto allí para 2015. Ahora es más fácil de conducir que antes. Sin embargo, sigue estando al límite, especialmente en lo que se refiere a la estabilidad. Los pilotos experimentados meten la moto en problemas a la salida de las curvas, los novatos probablemente sólo a máxima velocidad en largas rectas. Su chasis es muy radical para carreteras comarcales, y sobre asfalto en mal estado se desestabiliza en la montura. Un chasis electrónico podría ayudar aquí, pero la Aprilia no lo lleva instalado. Pero tampoco sería correcto rodar sólo en circuito. La RSV4 puede estar anticuada en términos de diseño, pero sigue siendo increíblemente bella. Cualquiera que la conduzca es considerado un entendido y un héroe frente a la heladería, y eso no ha cambiado en 2015. No hace falta decir en la mesa de los clientes habituales que ahora es más fácil de conducir que antes.
Key Specification Aprilia RSV4 RF 2015
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 78 mm |
| Carrera | 52.3 mm |
| Potencia | 201 cv |
| Potencia máxima a | 13000 rpm |
| Par | 115 Nm |
| Par máximo a | 10500 rpm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 999.6 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Öhlins |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Marca | Öhlins |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | radial |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Pistones | Dos pistones |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2040 mm |
| Ancho | 735 mm |
| Distancia entre ejes | 1420 mm |
| Altura de asiento | 845 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 180 kg |
| Capacidad del depósito | 18.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
Price Aprilia RSV4 RF
Aprilia RSV4 RF History
Aprilia RSV4 RF 2020
217 HP
999.6 ccm
180 kg
Aprilia RSV4 RF 2019
201 HP
999.6 ccm
180 kg
Aprilia RSV4 RF 2018
201 HP
999.6 ccm
180 kg
14.977,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 RF 2017
201 HP
999.6 ccm
180 kg
12.422,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 RF 2016
201 HP
999.6 ccm
180 kg
14.502,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 RF 2015
201 HP
999.6 ccm
180 kg
FAQ tires Aprilia RSV4 RF
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Aprilia RSV4 RF
Ducati Panigale V4 S
216 HP
1103 ccm
23.116,00 € avg. market price
BMW S 1000 RR
210 HP
999 ccm
10.041,00 € avg. market price
Ducati Panigale V4
216 HP
1100 ccm
21.308,00 € avg. market price
Kawasaki Ninja ZX-10R
203 HP
1000 ccm
4670,00 € avg. market price
FAQ Aprilia RSV4 RF
- ¿Cuál es el precio actual de la Aprilia RSV4 RF en segunda mano?
- El precio medio de la Aprilia RSV4 RF, del año 2016 es de 14.840 EUR, con 5.964 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Aprilia RSV4 RF o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Aprilia RSV4 RF?
- En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es normal. Hay una cantidad aceptable de Aprilia RSV4 RF disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Aprilia RSV4 RF? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2018, la estabilidad del valor de la Aprilia RSV4 RF fue muy buena en comparación con otras Supersport. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -12%, En el segundo año es del -7% y en el tercer año -2%.
- ¿Es la Aprilia RSV4 RF una moto popular?
- Hay una demanda normal de la Aprilia RSV4 RF. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Aprilia RSV4 RF Pictures
Source: 1000PS
