Aprilia Tuono V4 1100 2022
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Aprilia Tuono V4 1100 2022 Experiences and Expert Review
vauli
Al igual que su predecesora, la Aprilia Tuono V4 es una moto naked y no una touring explícita. Sin embargo, los técnicos de Noale han elevado hábilmente el manillar en comparación con la versión de fábrica, han montado un sillín más cómodo y han colocado un parabrisas más grande. Esto significa que la Tuono V4 sigue teniendo un aspecto muy elegante, pero en realidad puede hacer recorridos más largos que su hermana extremadamente deportiva. La suspensión de la Tuono V4 normal no tiene ajuste electrónico (lo que tendría mucho sentido en una máquina de turismo), pero los elementos de suspensión Sachs son totalmente ajustables. Gracias a la estabilidad del chasis, la conducción es maravillosamente deportiva y los frenos pueden aplicarse con firmeza sin ser demasiado agresivos. No faltan las ayudas electrónicas, mientras que el control de crucero de serie acentúa el carácter touring, el control de caballitos y de lanzamiento dejan claro que la "Tourono V4" también quiere darlo todo.
Key Specification Aprilia Tuono V4 1100 2022
Motor y transmisión
| Tipo de motor | V |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
| Carrera | 52.3 mm |
| Potencia | 175 cv |
| Potencia máxima a | 11350 rpm |
| Par | 121 Nm |
| Par máximo a | 9000 rpm |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Inyectores por cilindro | 4 |
| Diámetro de la mariposa | 48 mm |
| Grados | 65 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Lubricación | Forzado |
| Cilindrada | 1077 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Sachs |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Sachs |
| Recorrido | 130 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 65.3 grados |
| Avance | 99.7 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 330 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza flotante |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 220 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Control anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2070 mm |
| Ancho | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1450 mm |
| Altura de asiento | 825 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 185 kg |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 209 kg |
| Capacidad del depósito | 18.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 239 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 170 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 7.2 l/100km |
| Ruido estacionario | 95 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
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Price Aprilia Tuono V4 1100
Aprilia Tuono V4 1100 History
Aprilia Tuono V4 1100 2025
175 HP
1077 ccm
185 kg
Aprilia Tuono V4 1100 2024
175 HP
1077 ccm
185 kg
20.415,00 €avg. market price
Aprilia Tuono V4 1100 2023
175 HP
1077 ccm
185 kg
18.878,00 €avg. market price
Aprilia Tuono V4 1100 2022
175 HP
1077 ccm
185 kg
18.496,00 €avg. market price
Aprilia Tuono V4 1100 2021
175 HP
1077 ccm
185 kg
16.893,00 €avg. market price
FAQ tires Aprilia Tuono V4 1100
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Aprilia Tuono V4 1100
Suzuki GSX-S1000
152 HP
1000 ccm
7689,00 € avg. market price
Triumph Speed Triple 1200 RS
183 HP
1160 ccm
16.897,00 € avg. market price
BMW R 1250 RS
136 HP
1250 ccm
17.812,00 € avg. market price
KTM 1290 Super Duke R
180 HP
1290 ccm
9341,00 € avg. market price
FAQ Aprilia Tuono V4 1100
- ¿Cuál es el precio actual de la Aprilia Tuono V4 1100 en segunda mano?
- El precio medio de la Aprilia Tuono V4 1100, del año 2024 es de 19.820 EUR, con 1.733 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Aprilia Tuono V4 1100 o {AlternativeBrandModel}?
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- ¿Está disponible la Aprilia Tuono V4 1100?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Aprilia Tuono V4 1100 disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Aprilia Tuono V4 1100? ¿Cómo evoluciona su precio?
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- ¿Es la Aprilia Tuono V4 1100 una moto popular?
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Aprilia Tuono V4 1100 Pictures
Source: 1000PS
