Kawasaki Z 500 SE 2024
La Kawasaki Z500 SE est une impressionnante nakedbike qui se distingue par son puissant moteur bicylindre et sa suspension sportive. Bien que la position de conduite pour les pilotes de grande taille et les systèmes avancés d'aide au pilote limités aient été critiqués, la Z500 offre une expérience de conduite sportive et amusante. La souplesse de la transmission et la douceur de l'embrayage contribuent largement au plaisir de conduire. Dans l'ensemble, la Z500 est une excellente moto pour ceux qui recherchent une nakedbike agile qui se distingue dans sa catégorie. Enfin une moto légère qui ne donne pas l'impression d'être bon marché et chétive. Vraiment cool !
Le Moteur semble suffisamment dimensionné et vraiment adulte
Ergonomie agréable pour les pilotes de petite taille
Suspension équilibrée et ferme
Type d'embrayage facile à utiliser
Bonne stabilité et retour d'information précis
Bonne puissance du moteur à tous les régimes
Type d'embrayage et de boîte de vitesses doux comme du beurre
Position d'assise inconfortable pour les pilotes de grande taille
Vibrations gênantes à partir de 4000 tr/min - Les pièces en plastique audibles réduisent le sentiment de valeur
Freins moins sportifs que le Moteur - Attention aux passages longs et sportifs
ABS conservateur qui intervient trop tôt
Écran difficile à régler - il faut toujours enlever la main du guidon pour tripoter l'écran
Suspension ferme pouvant être inconfortable sur les longs trajets
Pas de contrôle de traction
Honda CB500 Hornet 2024
La Honda CB500 Hornet se révèle être une Moto naked adulte et bien équilibrée, qui constitue un excellent choix dans la catégorie A2.
Puissance moteur douce mais vraiment suffisante
bonne performance de conduite même à bas régime
embrayage et boîte de vitesses précis et souples
amortissement du châssis stable et agréable
excellent comportement en virage
freins performants avec double disque à l'avant
qualité de fabrication élevée
écran clair et informatif
bonne maniabilité et agilité, systèmes d'aide électronique conviviaux
position de conduite confortable
équilibre entre plaisir de conduire et sécurité.
un poids plus élevé par rapport à certains concurrents pourrait être gênant pour les pilotes très légers
la Suspension peut être surchargée en cas de conduite sportive ou de poids élevé du pilote
peut-être moins confortable pour les pilotes plus grands
