Triumph Tiger 1200 GT PRO
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Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024 Experiences and Expert Review
vauli
La Triumph Tiger 1200 GT Pro est dotée d'un puissant moteur trois cylindres en ligne et d'un équipement très complet. Ce pack sans souci sur deux roues se laisse piloter de manière souveraine, mais préfère clairement des allures plutôt confortables. Si cela ne vous dérange pas, vous apprécierez la douceur de la suspension électronique, la bonne protection contre le vent et les nombreuses caractéristiques de confort. Mais la Tiger 1200 nouvellement développée manque (encore) un peu de rondeur dans certains coins, comme on le remarque par exemple aux réactions plus fortes aux changements de charge et aux vibrations à haute fréquence sur les étapes d'autoroute.
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Key Specification Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 90 mm |
| Course | 60.7 mm |
| Puissance du moteur | 150 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 9000 tr/min |
| Couple | 130 Nm |
| Tr/min au couple | 7000 tr/min |
| Taux de compression | 13.2 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | cardan |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 3 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 1160 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Marque | Showa |
| Diamètre | 49 mm |
| Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Showa |
| Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|---|
| Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 66 degré |
| Chasse | 120 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 282 mm |
| Piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Assistance au démarrage en côte, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2245 mm |
| Largeur | 984 mm |
| Hauteur | 1497 mm |
| Empattement | 1560 mm |
| Hauteur de selle | 850 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | 870 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 245 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 392 km |
| Émissions combinées de CO2 | 119 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5.1 l/100 km |
| Norme Euro | Euro 5+ |
| Intervalle d'entretien | 16000 km |
Équipement
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Système Keyless, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable |
|---|
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Price Triumph Tiger 1200 GT PRO
Triumph Tiger 1200 GT PRO History
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2024
150 HP
1160 ccm
245 kg
21 812,00 €avg. market price
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2023
150 HP
1160 ccm
245 kg
19 633,00 €avg. market price
Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
150 HP
1160 ccm
245 kg
16 569,00 €avg. market price
FAQ tires Triumph Tiger 1200 GT PRO
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Touring enduro route
Pneus d'enduro de voyage avec une orientation route claire qui peut également faire de courts détours sur les routes de gravier.
Touring enduro 50 / 50
Pneus conçus pour une utilisation mixte sur route et hors route.
Touring enduro 80 route / 20 off-road
De vrais pneus d'enduro de tourisme qui sont également agréables pour les détours occasionnels sur les cols de gravier.
Alternatives to Triumph Tiger 1200 GT PRO
Triumph Tiger 900 Rally Pro
108 HP
900 ccm
12 456,00 € avg. market price
Ducati Multistrada V4 S
170 HP
1200 ccm
21 947,00 € avg. market price
Ducati Multistrada V2 S
115.6 HP
950 ccm
17 047,00 € avg. market price
Ducati Multistrada V4 Rally
170 HP
1200 ccm
32 399,00 € avg. market price
Harley-Davidson Pan America 1250 Special
150 HP
1250 ccm
25 577,00 € avg. market price
Aprilia Tuareg 660
80 HP
660 ccm
10 991,00 € avg. market price
FAQ Triumph Tiger 1200 GT PRO
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Triumph Tiger 1200 GT PRO ?
- Le prix moyen actuel d’une Triumph Tiger 1200 GT PRO, année de fabrication 2025, est de 18 800 EUR avec un kilométrage moyen de 259 km.
- Laquelle est la meilleure ? Triumph Tiger 1200 GT PRO ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Triumph Tiger 1200 GT PRO ?
- Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos Triumph Tiger 1200 GT PRO disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Triumph Tiger 1200 GT PRO ?
- Il existe une demande moyenne pour une Triumph Tiger 1200 GT PRO sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est élevée.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Source: 1000PS
