CFMOTO 700MT

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CFMOTO 700MT
Der Horvath

CFMOTO 700MT 2025 Experiences and Expert Review

Der Horvath

Le CFMOTO 700MT convainc en tant que moto de tourisme d'aventure à prix avantageux avec une ergonomie confortable, une bonne performance de conduite et un équipement solide. Le Moteur offre un déploiement de puissance linéaire, mais nécessite du régime. La suspension est configurée de manière confortable et maîtrise les irrégularités de manière souveraine, tandis que le poids élevé ne gêne guère pendant la conduite. Les faiblesses apparaissent au niveau des Freins et à des vitesses plus élevées en raison de vibrations accrues. Ceux qui recherchent une moto classique, simple et bien équipée à un prix attractif trouveront ici une option intéressante.


Position de conduite confortable et adaptée à la randonnée Suspension confortable avec une bonne configuration pour les longues distances.

Performance de conduite neutre et sans effort, facilité de prise de virage

Bon équipement pour le Prix (Écran TFT, Connectivité, Contrôle de traction)

Excellent rapport qualité/prix

Le Moteur a besoin d'un régime élevé pour une propulsion rapide. Hauteur élevée rendant les manœuvres difficiles. Freins (surtout à l'arrière) avec un point de pression spongieux. Tourbillons au niveau du casque malgré la Disque réglable. Vibrations élevées et agitation à partir de 135 km/h.

CFMOTO 700MT

Key Specification CFMOTO 700MT 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurEn ligne
Alésage83 mm
Course64 mm
Puissance du moteur68 ch
Tr/min à la puissance max.9500 tr/min
Couple60 Nm
Tr/min au couple6000 tr/min
Taux de compression11.6
Système de carburantInjection
DémarreurÉlectrique
Type d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageECU
TransmissionChaîne
Type de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitesses6
Cylindres2
Temps4 temps
Soupapes par cylindre4
SoupapesDOHC
Refroidissementliquide
Cylindrée693 cm³

Suspension avant

Suspension avantFourche télescopique inversée
Diamètre43 mm
Débattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionBras oscillant
AmortisseurMono-amortisseur
Débattement148 mm
AjustementPrécharge

Châssis

CadreAcier

Freins avant

TypeDouble disque
Diamètre300 mm
PistonDouble piston
ActionnementHydraulique
MarqueJ.Juan

Freins arrière

TypeDisque
Diamètre240 mm
PistonPiston unique
MarqueJ.Juan

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrière17 pouces
Longueur2380 mm
Largeur955 mm
Hauteur1440 mm
Empattement1445 mm
Hauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)258 kg
Capacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisA
Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise réglable

Price CFMOTO 700MT

Model year
Current average market prices

CFMOTO 700MT History

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

67 HP

693 ccm

218 kg

7 107,00 €avg. market price

CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 700MT 2023

67 HP

693 ccm

218 kg

FAQ tires CFMOTO 700MT

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Which tire dimensions do I need?
The tire dimension CFMOTO 700MT 2025 is front 110/80-19 and rear 150/70-17.

Alternatives to CFMOTO 700MT

FAQ CFMOTO 700MT

Quel est le prix actuel sur le marché pour une CFMOTO 700MT ?
Le prix moyen actuel d’une CFMOTO 700MT, année de fabrication 2025, est de 7 780 EUR avec un kilométrage moyen de 21 km.
Laquelle est la meilleure ? CFMOTO 700MT ou {AlternativeBrandModel} ?
Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la CFMOTO 700MT ?
Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos CFMOTO 700MT disponibles sur le marché.
Quelle est la popularité de la CFMOTO 700MT ?
Il existe une forte demande pour une CFMOTO 700MT sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.

TOP Comparisons

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Source: 1000PS

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH