Harley-Davidson Road Glide FLTRX
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Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 Experiences and Expert Review
Poky
La nouvelle Harley Road Glide se trahit déjà par son look massivement modifié comme une nouvelle version beaucoup plus moderne de la pelleteuse avec une culotte de shark cool. Le carénage est en principe aussi efficace, c'est seulement par des températures très basses que l'on remarque que les mains ne sont pas protégées de manière optimale. Il est d'autant plus réjouissant de constater que cette position du guidon entraîne une performance de conduite étonnamment agile pour une moto de 380 kilos, la Road Glide se laisse piloter de manière très précise et intuitive, même dans les épingles les plus serrées. Seule la suspension pourrait être plus sensible, au prix où elle est proposée, elle aurait pu offrir plus de possibilités de réglage que la seule précharge des ressorts arrière et les freins pourraient demander un peu moins de force manuelle. Mais le moteur puissant et souverain s'accorde à nouveau parfaitement avec le caractère de la Road Glide, et l'équipement complet avec systèmes avancés d'aide au pilote et l'écran tactile géant est impressionnant.
Key Specification Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | V |
|---|---|
| Alésage | 103.5 mm |
| Course | 114.3 mm |
| Puissance du moteur | 108 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 5020 tr/min |
| Couple | 175 Nm |
| Tr/min au couple | 3500 tr/min |
| Taux de compression | 10.3 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Transistor |
| Transmission | Courroie |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | OHV |
| Refroidissement | liquide-air |
| Cylindrée | 1923 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|
| Diamètre | 49 mm |
| Débattement | 117 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Double amortisseur |
| Débattement | 76 mm |
| Ajustement | Précharge |
| Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|---|
| Type de cadre | Double berceau |
| Angle de tête de fourche | 64 degré |
| Chasse | 173 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 300 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 130 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 60 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | 2410 mm |
| Largeur | 945 mm |
| Hauteur | 1315 mm |
| Empattement | 1625 mm |
| Hauteur de selle | 720 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 380 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 22.7 l |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 378 km |
| Émissions combinées de CO2 | 143 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Système de valises, Feux de jour LED, Phares LED, Système audio, Écran TFT |
|---|
Price Harley-Davidson Road Glide FLTRX
Harley-Davidson Road Glide FLTRX History
Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
107 HP
1923 ccm
380 kg
38 778,00 €avg. market price
FAQ tires Harley-Davidson Road Glide FLTRX
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
Tourer et cruiser
Le kilométrage et l'esthétique sont très importants, mais l'adhérence sur sol mouillé est tout aussi appréciée. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
FAQ Harley-Davidson Road Glide FLTRX
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
- Le prix moyen actuel d’une Harley-Davidson Road Glide FLTRX, année de fabrication 2024, est de 39 390 EUR avec un kilométrage moyen de 1 500 km.
- Laquelle est la meilleure ? Harley-Davidson Road Glide FLTRX ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
- Par rapport à d’autres motos Touring, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Harley-Davidson Road Glide FLTRX disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Harley-Davidson Road Glide FLTRX ?
- Il existe une faible demande pour une Harley-Davidson Road Glide FLTRX sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP Comparisons
Harley-Davidson Road Glide FLTRX Pictures
Source: 1000PS
