Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 RR ?

Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 RR, année de fabrication 2025, est de 28 910 EUR avec un kilométrage moyen de 2 192 km.

Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 RR ou BMW M 1000 RR ?

Vous pouvez comparer ces deux motos ici . Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici .

Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 RR ?

Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 RR disponibles sur le marché.

Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?

Si l’on considère l’année de fabrication 2016, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR a été bonne par rapport à d’autres motos Supersport. L’évolution des prix a été de -1 % au cours de la première année., -4 % au cours de la deuxième année et -4 % au cours de la troisième année.

Quelle est la popularité de la BMW S 1000 RR ?

Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 RR sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.

Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?

Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube . Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram .

BMW S 1000 RR 2015

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BMW S 1000 RR 2015 Experiences and Expert Review

nastynils

Avec des faits concrets, la BMW peut encore marquer des points en 2015. Si vous aimez les performances de pointe, vous devez acheter la BMW. Elle vire en haut avec une puissance incroyable et distancie le reste du peloton dès 200. Les pilotes grands et lourds pourront en profiter encore plus. BMW n'a pas choisi la facilité avec cette machine et a mis sur pied une moto très universelle. Si l'on faisait un test comparatif avec 50 pilotes différents (du rookie au professionnel), la BMW obtiendrait la meilleure moyenne de toutes les motos de 1000 cm3. Le châssis électronique, mais aussi les aides à la conduite, permettent aux professionnels d'aller vite et aux débutants de rouler en toute sécurité. Une recommandation top pour un groupe cible très large. Les pilotes amateurs très rapides ne seront pas satisfaits à 100% par le châssis de série. Ceux qui ne souhaitent pas modifier le châssis devraient plutôt se tourner vers une R1M, une Panigale S ou encore une RSV RF. Quant à ceux qui modifient de toute façon leur moto, ils trouveront avec la S 1000 RR la base la plus puissante et la plus universelle. De manière surprenante, cette machine à la puissance d'ours se comporte également très bien sur les routes de campagne. Dans l'ensemble, cela ressemble à un compromis, mais dans la pratique, ce n'est jamais le cas.

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

Key Specification BMW S 1000 RR 2015

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	En ligne
Alésage	80 mm
Course	49.7 mm
Puissance du moteur	199 ch
Tr/min à la puissance max.	13500 tr/min
Couple	113 Nm
Tr/min au couple	10500 tr/min
Taux de compression	13
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	6
Cylindres	4
Temps	4 temps
Limitation possible pour permis A2	Yes
Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Fourche télescopique

Suspension arrière

Suspension	Bras oscillant

Châssis

Cadre	Aluminium
Type de cadre	Tube double

Freins avant

Type	Double disque
Piston	Quatre pistons
Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Technologie	radial

Freins arrière

Type	Disque
Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	2050 mm
Largeur	826 mm
Empattement	1425 mm
Hauteur de selle	815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	204 kg
Capacité du réservoir de carburant	17.5 l
Conformité au permis	A

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BMW Motorrad présente la BMW S 1000 RR révisée pour l'année modèle 2025. En particulier, l'aérodynamique a été encore optimisée pour permettre de meilleures performances sur la piste de course.

BMW S 1000 RR 2025 : Même puissance mais encore plus de winglets

Optimisations pour une aérodynamique améliorée

30 oct. 2024

Price BMW S 1000 RR

Model year

Average market price

Current average market prices

BMW S 1000 RR History

BMW S 1000 RR 2025

210 HP

999 ccm

198 kg

34 307,00 €avg. market price

BMW S 1000 RR 2024

210 HP

999 ccm

175 kg

28 324,00 €avg. market price

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

BMW S 1000 RR 2023

210 HP

999 ccm

175 kg

31 293,00 €avg. market price

Très bonne électronique ou systèmes de contrôle

Bon retour d'information

Bonne stabilité

Vibrations du moteur

BMW S 1000 RR 2022

207 HP

999 ccm

197 kg

25 189,00 €avg. market price

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2021

207 HP

999 ccm

197 kg

22 886,00 €avg. market price

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2020

207 HP

999 ccm

197 kg

19 838,00 €avg. market price

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2019

207 HP

999 ccm

197 kg

18 996,00 €avg. market price

Déploiement de puissance très linéaire, donc particulièrement contrôlable. Large plage de régime et dosage agréable

Grâce au ShiftCam, une bonne poussée même à bas régime

Excellent DDC - précision et performance au top

Super package électronique

Ensemble harmonieux aussi bien sur la route que sur la piste de course

En partie, la machine semble presque manquer de "caractère" par rapport à Aprilia et Honda

En comparaison directe, la machine est un peu à la traîne sur la fiche technique

BMW S 1000 RR 2018

199 HP

999 ccm

208 kg

21 525,00 €avg. market price

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2017

199 HP

999 ccm

208 kg

15 469,00 €avg. market price

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2016

199 HP

999 ccm

204 kg

14 762,00 €avg. market price

Equipement électronique complet sur demande. Toutes les caractéristiques sont disponibles en haute qualité

Moteur puissant - puissant et facile à doser

Position de conduite agréable, même pour les pilotes de grande taille

Bon châssis sur la route et lors des trackdays

Fading des freins sur la piste de course en cas de charge élevée

qualité de conduite assez élevée pour les trackdays mais pas assez bonne pour les courses

semble déjà grisée visuellement bien qu'elle soit techniquement à la pointe.

BMW S 1000 RR 2015

199 HP

999 ccm

204 kg

14 394,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2014

192 HP

999 ccm

183 kg

10 554,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2013

192 HP

999 ccm

183 kg

12 635,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2012

192 HP

999 ccm

183 kg

12 085,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2011

192 HP

999 ccm

183 kg

8 968,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

BMW S 1000 RR 2010

192 HP

999 ccm

183 kg

9 799,00 €avg. market price

Assistant de changement de vitesse grandiose

moteur incroyablement puissant et poussif

superbe gamme d'accessoires

outil d'enregistrement des données et outil de calibrage disponibles pour la course.

Un châssis rapidement à la limite entre les mains de professionnels

FAQ tires BMW S 1000 RR

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.

Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.

Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.

4 558,00 € avg. market price

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FAQ BMW S 1000 RR

Quel est le prix actuel sur le marché pour une BMW S 1000 RR ?: Le prix moyen actuel d’une BMW S 1000 RR, année de fabrication 2025, est de 28 910 EUR avec un kilométrage moyen de 2 192 km.
Laquelle est la meilleure ? BMW S 1000 RR ou BMW M 1000 RR ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la BMW S 1000 RR ?: Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est très bonne. Il y a de très nombreuses motos BMW S 1000 RR disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?: Si l’on considère l’année de fabrication 2016, la stabilité du prix d’une BMW S 1000 RR a été bonne par rapport à d’autres motos Supersport. L’évolution des prix a été de -1 % au cours de la première année., -4 % au cours de la deuxième année et -4 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la BMW S 1000 RR ?: Il existe une très forte demande pour une BMW S 1000 RR sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.