Triumph Trophy SE 2015
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Triumph Trophy SE 2015 Experiences and Expert Review
vauli
Les premières impressions sont trompeuses, la Trophy SE semble extrêmement massive et immobile à l'arrêt, mais elle est plus maniable que prévu. De manière réjouissante, elle parvient à négocier les virages les plus serrés d'un seul coup, avec un peu d'élan. Le moteur puissant avec une bonne traction par le bas est bien sûr d'une grande aide - il n'y a pas de mauvaises surprises à attendre du côté du moteur. Les caractéristiques / options sont également très appréciables et ne laissent rien à désirer avec une chaîne hi-fi, un pare-brise électrique, un régulateur de vitesse et de nombreuses autres fonctionnalités. La commande via les nombreux boutons ne fonctionne pas de manière tout à fait intuitive et le toucher des différentes pièces pourrait être un peu plus haut de gamme. Mais la Triumph Trophy SE est loin d'être mal finie et son allure agile en fait un très bon parti.
Key Specification Triumph Trophy SE 2015
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 85 mm |
| Course | 71.4 mm |
| Puissance du moteur | 134 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8900 tr/min |
| Couple | 120 Nm |
| Tr/min au couple | 6450 tr/min |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | cardan |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 3 |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 1215 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique |
|---|---|
| Marque | WP |
| Ajustement | Détente |
Suspension arrière
| Marque | WP |
|---|---|
| Ajustement | Détente |
Châssis
| Type de cadre | Tube double |
|---|
Freins avant
| Piston | Quatre pistons |
|---|---|
| Marque | Nissin |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Nissin |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2235 mm |
| Largeur | 975 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 1542 mm |
| Hauteur de selle | 800 mm |
| Poids en ordre de marche | 301 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 26 l |
| Conformité au permis | A |
Price Triumph Trophy SE
Triumph Trophy SE History
Triumph Trophy SE 2018
134 HP
1215 ccm
301 kg
Triumph Trophy SE 2017
134 HP
1215 ccm
301 kg
Triumph Trophy SE 2016
134 HP
1215 ccm
301 kg
Triumph Trophy SE 2015
134 HP
1215 ccm
301 kg
12 520,00 €avg. market price
Triumph Trophy SE 2014
134 HP
1215 ccm
301 kg
8 556,00 €avg. market price
Triumph Trophy SE 2013
134 HP
1215 ccm
301 kg
FAQ tires Triumph Trophy SE
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
FAQ Triumph Trophy SE
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Triumph Trophy SE ?
- Le prix moyen actuel d’une Triumph Trophy SE, année de fabrication 2015, est de 20 630 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
- Laquelle est la meilleure ? Triumph Trophy SE ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Triumph Trophy SE ?
- Par rapport à d’autres motos Touring, la disponibilité est faible. Il y a peu de motos Triumph Trophy SE disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Triumph Trophy SE ?
- Il existe une demande moyenne pour une Triumph Trophy SE sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Triumph Trophy SE Pictures
Source: 1000PS
