Honda Gold Wing F6C 2014
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Honda Gold Wing F6C 2014 Experiences and Expert Review
vauli
Honda a élargi sa gamme Goldwing très tardivement, l'année dernière avec la pelleteuse F6B et cette année avec la F6C nue, mais non moins imposante - on remarque ainsi à quel point le terme naked bike peut être étendu. Aussi puriste que soit la Goldwing nue, son allure puissante de près de 350 kilos est indéniable. Toutefois, un énorme moteur six cylindres à plat de plus de 1800 centimètres cubes a aussi besoin d'un châssis stable. Car malgré la douceur avec laquelle le moteur peut siffler, les 167 mètres de couple entrent aussi brutalement que si l'on était assis sur une catapulte à vapeur. Le châssis ferme et la position de conduite droite suggèrent à nouveau des capacités sportives, mais la F6C ne se transforme pas en agile attaquant les épingles, ne serait-ce qu'en raison de sa masse et de ses dimensions. Le fait que la Honda Goldwing F6C soit en outre très chère s'intègre également parfaitement dans le tableau - cette moto exceptionnelle n'est pas destinée à tout le monde.
Key Specification Honda Gold Wing F6C 2014
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Boxer |
|---|---|
| Alésage | 74 mm |
| Course | 71 mm |
| Puissance du moteur | 116 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 5500 tr/min |
| Couple | 167 Nm |
| Tr/min au couple | 4000 tr/min |
| Taux de compression | 9.8 |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Transistor |
| Transmission | cardan |
| Cylindres | 6 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 1832 cm³ |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant unique |
|---|
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Tube double |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Piston | Trois pistons |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 130 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 60 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2473 mm |
| Largeur | 942 mm |
| Hauteur | 1154 mm |
| Empattement | 1707 mm |
| Hauteur de selle | 734 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 341 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 23.2 l |
| Conformité au permis | A |
Price Honda Gold Wing F6C
Honda Gold Wing F6C History
Honda Gold Wing F6C 2017
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2016
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2015
116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2014
116 HP
1832 ccm
341 kg
15 640,00 €avg. market price
FAQ tires Honda Gold Wing F6C
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
Tourer et cruiser
Le kilométrage et l'esthétique sont très importants, mais l'adhérence sur sol mouillé est tout aussi appréciée. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Alternatives to Honda Gold Wing F6C
FAQ Honda Gold Wing F6C
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Honda Gold Wing F6C ?
- Le prix moyen actuel d’une Honda Gold Wing F6C, année de fabrication 2002, est de 7 660 EUR avec un kilométrage moyen de 44 137 km.
- Laquelle est la meilleure ? Honda Gold Wing F6C ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Honda Gold Wing F6C ?
- Par rapport à d’autres motos Touring, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos Honda Gold Wing F6C disponibles sur le marché.
- Quelle est la stabilité du prix d’une Honda Gold Wing F6C d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?
- Si l’on considère l’année de fabrication 2016, la stabilité du prix d’une Honda Gold Wing F6C a été bonne par rapport à d’autres motos Touring. L’évolution des prix a été de +2 % au cours de la première année., +10 % au cours de la deuxième année et -17 % au cours de la troisième année.
- Quelle est la popularité de la Honda Gold Wing F6C ?
- Il existe une demande moyenne pour une Honda Gold Wing F6C sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est faible.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP Comparisons
Honda Gold Wing F6C Pictures
Source: 1000PS
