Triumph Thruxton TFC 2019
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Key Specification Triumph Thruxton TFC 2019
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
|---|---|
| Alésage | 97.6 mm |
| Course | 80 mm |
| Puissance du moteur | 107 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 8000 tr/min |
| Couple | 115 Nm |
| Tr/min au couple | 4850 tr/min |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 2 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | OHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 1200 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Marque | Öhlins |
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Double amortisseur |
| Marque | Öhlins |
| Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
| Matériau | Acier |
Châssis
| Cadre | Acier |
|---|---|
| Type de cadre | Tube central |
| Angle de tête de fourche | 67.2 degré |
| Chasse | 92 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 220 mm |
| Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
| Marque | Nissin |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2105 mm |
| Largeur | 745 mm |
| Hauteur | 1030 mm |
| Empattement | 1415 mm |
| Hauteur de selle | 810 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 198 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14.5 l |
| Conformité au permis | A |
Triumph Thruxton TFC History
Triumph Thruxton TFC 2020
107 HP
1200 ccm
198 kg
Triumph Thruxton TFC 2019
107 HP
1200 ccm
198 kg
FAQ tires Triumph Thruxton TFC
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Polyvalent et sportif bon marché
Pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail et les petites balades du week-end. Pneus sportifs depuis la deuxième rangée - bon rapport qualité/prix.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
Alternatives to Triumph Thruxton TFC
Kawasaki Z900 RS Cafe
111 HP
900 ccm
FAQ Triumph Thruxton TFC
- Laquelle est la meilleure ? Triumph Thruxton TFC ou {AlternativeBrandModel} ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Triumph Thruxton TFC ?
- Par rapport à d’autres motos Naked bike, la disponibilité est très faible. Il y a très peu de motos Triumph Thruxton TFC disponibles sur le marché.
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- Si l’on considère l’année de fabrication 2019, la stabilité du prix d’une Triumph Thruxton TFC a été faible par rapport à d’autres motos Naked bike. L’évolution des prix a été de +24 % au cours de la première année., -13 % au cours de la deuxième année et -6 % au cours de la troisième année.
- Quelle est la popularité de la Triumph Thruxton TFC ?
- Il existe une faible demande pour une Triumph Thruxton TFC sur le marché.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
TOP Comparisons
Triumph Thruxton TFC Pictures
Source: 1000PS
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