Suzuki V-Strom 1050DE
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Suzuki V-Strom 1050DE 2024 Experiences and Expert Review
Gregor
Az 1050-es modellcsalád átdolgozásával és a DE modellel való bovítésével a Suzuki most már mindenki számára kínálja a megfelelo nagy V-Stromot. Azok, akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag az országúton maradnak, megbízható útitársat találnak a standard modellben, de azok, akik kevésbé korlátozottak az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, mostantól a DE-ben is jó választást találnak. A gép robusztusnak tunik, könnyen vezetheto és magas szintu hosszú távú kényelmet kínál. A súlya túl nagy, a rugóút pedig túl rövid a nagyon komoly terepjáró használathoz. A fo eladási szempont azonban, akárcsak az alapmodell esetében, továbbra is a csodálatos motor, amely gazdag nyomatékával nem hagy kívánnivalót maga után.
Read the full article on 1000PS.com

Key Specification Suzuki V-Strom 1050DE 2025
Motor és Meghajtás
Motor típusa | V |
---|---|
Furat | 100 mm |
Löket | 66 mm |
Max. Teljesítmény | 107 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | 8500 ford./perc |
Max. Nyomaték | 100 Nm |
Maximális teljesítmény | 6000 ford./perc |
Kompresszióarány | 11.5 |
Üzemanyagrendszer | Injekció |
Dőlésszög | 90 |
Indítás | Elektromos |
Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | 1037 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|
Márka | Kayaba |
Átmérő | 43 mm |
Rugóút | 170 mm |
Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|
Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Elterelés |
Márka | Kayaba |
Rugóút | 169 mm |
Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Alumínium |
---|---|
Váz típusa | Twin Tube |
Kormányzási tengely szöge | 62.5 fok |
Kormányutánfutás | 126 mm |
Fékek elöl
Típus | Dupla lemez |
---|---|
Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Lemez |
---|---|
Átmérő | 260 mm |
Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | ABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|
Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | 2390 mm |
Szélesség | 960 mm |
Magasság | 1505 mm |
Tengelytáv | 1595 mm |
Ülésmagasság -tól | 880 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | 252 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | 200000 km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 0.01 l/100km |
Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Felszereltség
Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző |
---|
Latest 1000PS motorbike articles about Suzuki V-Strom 1050DE
Price Suzuki V-Strom 1050DE
Suzuki V-Strom 1050DE History
Suzuki V-Strom 1050DE 2024

107 HP
1037 ccm
252 kg
6 273 104,00 Ftavg. market price
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

107 HP
1037 ccm
252 kg
6 291 295,00 Ftavg. market price
FAQ tires Suzuki V-Strom 1050DE
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Túra enduro út
Tiszta útra összpontosító utazó endurógumi, amely a rövid kitérőkkel is megbirkózik a kavicsos utakon.
Túraenduro 50 / 50
Vegyes közúti és terepjáró használatra tervezett gumiabroncsok.
Túraenduro 80 országúti / 20 terepjáró
Igazi túraenduro gumiabroncsok, amelyek a kavicsos hágókon való alkalmi kitérőkhöz is szórakoztatóak.
Alternatives to Suzuki V-Strom 1050DE
FAQ Suzuki V-Strom 1050DE
- Mennyi a Suzuki V-Strom 1050DE aktuális piaci ára?
- Egy 2024-es Suzuki V-Strom 1050DE, amely átlagosan 609 kilométert futott, jelenleg átlagosan 5 429 760 HUF-ért kapható.
- Melyik a jobb? Egy Suzuki V-Strom 1050DE vagy egy {AlternativeBrandModel}?
- A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
- Hogy néz ki a Suzuki V-Strom 1050DE modell hozzáférhetősége?
- Az Enduro motorcycle-típusú motorokhoz mérten a Suzuki V-Strom 1050DE modell elérhetősége nagyon jó. Nagyon sok Suzuki V-Strom 1050DE található a használtmotor piacon.
- Mennyire közkedvelt a Suzuki V-Strom 1050DE?
- Középszerű a kereslet a piacon a Suzuki V-Strom 1050DE iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat gyakran olvassák.
- Milyen forrásból származik az oldal tartalma?
- Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.
TOP Comparisons
Suzuki V-Strom 1050DE Pictures
Source: 1000PS























