Nuova BMW M 1000 R 2025

La BMW M 1000 R mantiene nel nuovo anno modello la sua potenza del motore di 210 cv con un peso a vuoto di 199 kg. Grazie a questa combinazione, il roadster rimane una delle moto di punta in questo segmento, sia su strada che in pista. Nonostante la nuova normativa Euro 5+, le prestazioni rimangono a un livello elevato come di consueto. Per l'anno modello 2025, il controllo di trazione DTC è stato rivisto. La strategia di regolazione, derivata dai modelli RR, dovrebbe garantire un miglioramento percepibile della dinamica di guida, soprattutto in modalità Race, in combinazione con la manopola del gas a corsa corta M.

Il design del nuovo modello è stato ulteriormente perfezionato. Il telaio posteriore e il forcellone sono in grigio platino, mentre le alette sono realizzate in vernice strutturata nera. Anche le coperture per la frizione e il generatore sono in nero. La vera star è però il faro a LED bifluido derivato dai modelli RR, che è montato anche sulla nuova BMW S 1000 R. Finita l'era del volto un po' noioso, i roadster BMW tornano ad essere davvero aggressivi!

La BMW M 1000 R è disponibile in due colori di base: Lightwhite uni/M Motorsport e White Aluminium metallic matt. Nella variante M Competition è disponibile anche la verniciatura Blackstorm metallic/M Motorsport. Tra le nuove dotazioni opzionali ci sono una piastra per il passeggero, winglets in carbonio e un parabrezza basso fumé.

Il prezzo della nuova BMW M 1000 R non è stato ancora comunicato, ma lo forniremo il prima possibile!