Ducati Scrambler Nightshift 2021
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Ducati Scrambler Nightshift 2021 Experiences and Expert Review
vauli
Nella serie di modelli Scrambler 800, la Nightshift si presenta come una rappresentante sportiva per la città e la strada extraurbana. Il motore ha una potenza sufficiente e una risposta meravigliosamente fluida. Il telaio e la posizione di seduta sono abbastanza comodi per affrontare il pavé, ma la sella è un po' troppo dura. E se guidate in modo troppo sportivo, rimarrete delusi quando l'impianto frenante richiederà molta potenza e i pneumatici di serie trasmetteranno poco feeling. Tuttavia, se siete alla ricerca di una bici retrò con un potenziale da pendolare e molto carattere, dovreste assolutamente prendere in considerazione la nuova Nightshift!
Key Specification Ducati Scrambler Nightshift 2021
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | V |
|---|---|
| Alesaggio | 88 mm |
| Corsa | 66 mm |
| Potenza | 73 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8250 giri/min |
| Coppia | 66.2 Nm |
| Coppia a giri/min | 5750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Gradi | 90 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 2 |
| Distribuzione a valvole | Desmodromico |
| Raffreddamento | Aria |
| Spostamento | 803 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 41 mm |
| Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 150 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Acciaio |
|---|---|
| Tipo di telaio | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi |
| Avanzamento | 112 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Disco singolo |
|---|---|
| Diametro | 330 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 245 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS in curva |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2100 mm |
| Larghezza | 867 mm |
| Altezza | 1060 mm |
| Interasse | 1445 mm |
| Altezza sella | 798 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 180 kg |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 196 kg |
| Capacità serbatoio | 13.5 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 259 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 120 g/km |
| Consumo combinato | 5.2 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 94 dB |
Optional
| Dotazione | Luci diurne a LED |
|---|
Price Ducati Scrambler Nightshift
Ducati Scrambler Nightshift History
Ducati Scrambler Nightshift 2025
73 HP
803 ccm
170 kg
14.931,00 €avg. market price
Ducati Scrambler Nightshift 2024
73 HP
803 ccm
170 kg
14.358,00 €avg. market price
Ducati Scrambler Nightshift 2023
73 HP
803 ccm
170 kg
14.624,00 €avg. market price
Ducati Scrambler Nightshift 2022
73 HP
803 ccm
180 kg
11.494,00 €avg. market price
Ducati Scrambler Nightshift 2021
73 HP
803 ccm
180 kg
11.269,00 €avg. market price
FAQ tires Ducati Scrambler Nightshift
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Un tuttofare sportivo e poco costoso
Per gli spostamenti quotidiani verso il lavoro e per le brevi uscite del fine settimana. Pneumatici sportivi dalla seconda fila - buon rapporto prezzo/prestazioni.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to Ducati Scrambler Nightshift
FAQ Ducati Scrambler Nightshift
- Qual’è l’attuale prezzo di una Ducati Scrambler Nightshift sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Ducati Scrambler Nightshift, MY 2025, è di 12.510 EUR con un chilometraggio medio di 0 km.
- Qual’è la moto migliore? Ducati Scrambler Nightshift o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Ducati Scrambler Nightshift invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della Ducati Scrambler Nightshift sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di Ducati Scrambler Nightshift sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della Ducati Scrambler Nightshift sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevatissima della Ducati Scrambler Nightshift. Di questo modello si leggono regolarmente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
TOP Comparisons
Ducati Scrambler Nightshift Pictures
Source: 1000PS
