Suzuki GSX-S950
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Suzuki GSX-S950 2021 Experiences and Expert Review
vauli
La "piccola" GSX-S950 è dannatamente vicina alla GSX-S1000, motivo per cui sembra che il fiero sovrapprezzo per la 1000 dovrà essere adeguatamente giustificato. Tuttavia, chi vuole che la moto sia sportiva come sulla GSX-S1000 fallirà già a causa delle sospensioni un po' troppo morbide e non regolabili. Tuttavia, questo design più confortevole della 950 si adatta molto bene al carattere del motore. Con (soli) 95 CV, il motore, identico a quello della GSX-S1000, è progettato per la coppia dal basso e al centro; non ha molto senso dimenarsi ostinatamente. Quindi, se siete alla ricerca di una naked relativamente comoda, adatta alla A2 e difficilmente distinguibile visivamente dal modello superiore, potete risparmiare un bel po' di soldi!
Key Specification Suzuki GSX-S950 2025
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 73.4 mm |
| Corsa | 59 mm |
| Potenza | 48 hp |
| Giri/min a potenza massima | 6100 giri/min |
| Coppia | 76 Nm |
| Coppia a giri/min | 3250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12.2 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Accensione | Digitale, Transistor |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Depotenziamento A2 possibile | Yes |
| Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | Kayaba |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | Kayaba |
| Escursione | 130 mm |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Alluminio |
|---|---|
| Tipo di telaio | Twin Tube |
| Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi |
| Avanzamento | 100 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 310 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Tokico |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 250 mm |
| Pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
| Marchio | Tokico |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Lunghezza | 2115 mm |
| Larghezza | 810 mm |
| Altezza | 1080 mm |
| Interasse | 1460 mm |
| Altezza sella | 810 mm |
| Peso in ordine di marcia | 214 kg |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
| Capacità serbatoio | 19 l |
| Velocità massima | 175 km/h |
| Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | 311 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 143 g/km |
| Consumo combinato | 6.1 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 88 dB |
| Norma Euro | Euro 5 |
| Carico utile | 186 kg |
| Peso massimo autorizzato | 400 kg |
| Altezza da terra | 140 mm |
Optional
| Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Suzuki GSX-S950
Price Suzuki GSX-S950
Suzuki GSX-S950 History
Suzuki GSX-S950 2024
48 HP
999 ccm
214 kg
12.419,00 €avg. market price
Suzuki GSX-S950 2023
48 HP
999 ccm
214 kg
Suzuki GSX-S950 2022
48 HP
999 ccm
214 kg
9.735,00 €avg. market price
Suzuki GSX-S950 2021
95 HP
999 ccm
214 kg
FAQ tires Suzuki GSX-S950
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
Alternatives to Suzuki GSX-S950
Yamaha MT-07
73.4 HP
700 ccm
5.280,00 € avg. market price
Honda CB750 Hornet
92 HP
750 ccm
8.692,00 € avg. market price
Triumph Trident 660
81 HP
660 ccm
7.767,00 € avg. market price
FAQ Suzuki GSX-S950
- Qual’è l’attuale prezzo di una Suzuki GSX-S950 sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una Suzuki GSX-S950, MY 2024, è di 9.470 EUR con un chilometraggio medio di 152 km.
- Qual’è la moto migliore? Suzuki GSX-S950 o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della Suzuki GSX-S950 invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della Suzuki GSX-S950 sul mercato è ottima. Vi sono moltissimi annunci di Suzuki GSX-S950 sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una Suzuki GSX-S950? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2021 la stabilità del prezzo della Suzuki GSX-S950 è scarsa rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -12%.
- Qual’è la domanda della Suzuki GSX-S950 sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda mediocre della Suzuki GSX-S950. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
TOP Comparisons
Suzuki GSX-S950 Pictures
Source: 1000PS
