KTM RC 8C 2022
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KTM RC 8C 2022 Experiences and Expert Review
Mex
La KTM RC 8C è stata progettata esclusivamente come moto da pista. Lo si vede da ogni parte. Sia che si guardino i crash pad sostituibili sul telaio, sulla parte posteriore e sul forcellone, sia che si osservino più da vicino le numerose opzioni di regolazione ergonomica, non c'è dubbio che la RC 8C sia stata costruita al 100% per questo scopo! Nessuna omologazione stradale significa anche nessuna zavorra superflua, che comunque non è necessaria in pista. Questo si nota chiaramente anche durante la guida. Estremamente maneggevole, con caratteristiche di maneggevolezza super stabili e che ispirano fiducia, fa sorridere il pilota. Felice chi la guida! Con soli 100 esemplari in tutto il mondo, sarà una vista piuttosto rara nel paddock.
Key Specification KTM RC 8C 2022
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | In linea |
|---|---|
| Alesaggio | 90.7 mm |
| Corsa | 68.8 mm |
| Potenza | 128 hp |
| Coppia | 101 Nm |
| Coppia a giri/min | 8250 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Spostamento | 889 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|
| Marchio | WP |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | WP |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Materiale | Alluminio |
Châssis
| Telaio | Cromo-molibdeno |
|---|---|
| Tipo di telaio | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 66.7 gradi |
Freni anteriori
| Tipologia | Doppio disco |
|---|---|
| Diametro | 290 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
Freni posteriori
| Tipologia | Disco |
|---|---|
| Diametro | 230 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Altezza sella | 820 mm |
| Peso a secco | 140 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 152 km |
| Consumo combinato | 10.5 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 98 dB |
Optional
| Dotazione | Display TFT |
|---|
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Price KTM RC 8C
KTM RC 8C History
KTM RC 8C 2025
135 HP
889 ccm
142 kg
KTM RC 8C 2024
135 HP
889 ccm
142 kg
35.178,00 €avg. market price
KTM RC 8C 2023
135 HP
889 ccm
142 kg
31.195,00 €avg. market price
KTM RC 8C 2022
128 HP
889 ccm
140 kg
36.035,00 €avg. market price
FAQ tires KTM RC 8C
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneumatici Sporttouring
Per le naked, le sport tourer ma anche per le moto sportive. L'elevato chilometraggio è molto importante, così come la tenuta sul bagnato. L'attenzione è rivolta all'idoneità al turismo e meno alla sportività.
Pneumatici Hypersport adatti ai trackday
Pneumatici sportivi per la strada che funzionano bene anche in pista. Alcuni compromessi in caso di pioggia su strada o di caldo in pista.
Pneumatici sportivi stradali
Pneumatico a tutto tondo per i motociclisti sportivi su strada. Moto supersportive, naked, sport tourer. Anche occasionalmente in pista. Tuttavia, il chilometraggio gioca un ruolo importante, così come il breve tempo di riscaldamento e le prestazioni in caso di maltempo.
FAQ KTM RC 8C
- Qual’è l’attuale prezzo di una KTM RC 8C sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una KTM RC 8C, MY 2024, è di 32.800 EUR con un chilometraggio medio di 776 km.
- Qual’è la moto migliore? KTM RC 8C o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della KTM RC 8C invece?
- Rispetto ad altre Supersport la disponibilità della KTM RC 8C sul mercato è scarsa. Vi sono pochi annunci di KTM RC 8C sul mercato usato.
- Quanto è stabile il prezzo di una KTM RC 8C? Come si sono evoluti i prezzi?
- Per quanto riguarda l’MY 2022 la stabilità del prezzo della KTM RC 8C è scarsissima rispetto ad altre Supersport. Nel primo anno il prezzo si è evoluto del -21% e Nel secondo anno del -12%.
- Qual’è la domanda della KTM RC 8C sul mercato?
- Sul mercato si registra una scarsissima domanda della KTM RC 8C. Di questo modello si leggono raramente recensioni sul sito 1000PS.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
TOP Comparisons
KTM RC 8C Pictures
Source: 1000PS
